2019年GL8

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• 经典永不落幕，19款别克GL8依旧闪耀夺目

  2020款别克GL8ES653T成为当下MPV热门宠儿，基于19款ES升级改进而成，最显著的改变主要有，驾驶室的三屏联动，还有双侧滑门带电动，相当于一个增配吧。

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• 售价26.99万元起，配置空间依旧很有竞争力，全新别克GL8陆尊上市

  10月31日，全新GL8陆尊正式上市，售价26.99-33.99万元，新车共推出3款车型，在国内MPV市场，别克GL8有着举足轻重的地位，无论从保有量还是产品实力，多年了一直处于国内一线的水准，此次上市的全新GL8陆尊为之前GL8 ES陆尊的换代车型。

  苑叔聊车

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• 车长5.2米，7座空间超大，2.0T+9AT黄金动力，解析全新GL8陆尊

  近一两年，国内MPV市场是热闹非凡。不同动力形式的、不同等级的MPV产品如雨后春笋般竞相上市，一时间真让消费者挑花了眼。面对琳琅满目的新车，如果你不会挑，那挑销量高，口碑好的准不会错。要说谁是国内MPV市场里的“金字招牌”，别克GL8肯定是其一。

  有车以后

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• 别克推出四座版GL8，豪华胜过奔驰

  2020年3月9日，上汽通用别克宣布，别克GL8Avenir将推出四座与六座车型，与全新打造的七座车型，共同组成GL8 Avenir家族面向广大消费者。

  车圈8倍镜

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• 全新别克GL8即将上市，你还会加价购买埃尔法吗？

  在MPV市场有两大“怪”现象，一是怎么改都畅销的GL8，二是本来就贵，而且还加价的埃尔法。如果是我，一定会首选GL8Avenir艾维亚，谁会和钱有仇呢？

  车圈8倍镜

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• 5年，再一次的中保研碰撞测试，别克GL8的安全性已有明显进步

  其中，别克GL8 ES陆尊相对于2018年10月做的那次碰撞测试，已经有明显进步，当年在正面25%偏置碰撞项目中，仅仅拿到了一个P级，而在侧面碰撞中，也仅仅拿到了M级。

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