我承认自己有点像网上所说的精神小伙，但我感觉年轻人这样很正常。不喜欢老气横秋，千篇一律地感觉，将来有可能我也变成一个油腻圆滑的中年人，但最起码我可以骄傲的说，我曾年轻过，青春没有遗憾。 毕业之前就非常看好本田思域，和家里商量着参加工作后就搞一辆。
在燃油车时代，由于国产品牌在三大件技术上的积累并不充足，因此在激烈的竞争中并不占优，但随着新能源时代的加速到来，这一局面被快速扭转，自主新能源品牌凭借着先发优势和政策扶持实现了弯道超车，这给过去优势占尽的合资品牌带来了不小的压力，今天我为大家带来的这款迈锐宝XL就是一台被低估的美式B级车，根据懂车帝的数据，当前部分地区优惠高达6.8万，一起来看看吧。
索八、K5、迈锐宝曾被网友称为“X丝三宝”，虽然有戏谑的成分，但也在一定程度上表明这三款车凭借着不错的性价比得到了不少消费者的青睐。不过，在价格战的影响下，这几款车如今的地位已经大不如前，只能通过更大的优惠来吸引大家关注。
不过，在通用激进的三缸策略下，最走量的配置车型，竟然换用了1.3T三缸发动机。日前，我们于工信部网站上获取到了新款雪佛兰迈锐宝XL的申报信息，新车在外观上没有发生太大变化，主要是换搭了1.5T四缸增压发动机，动力水平有所提升。
这台曾经在中型轿车市场大行其道的美系车，也算是风光过，可是伴随着整个雪佛兰品牌在中国市场走低、日系品牌又在中型轿车市场发力，曾被戏称为“屌丝三宝”之一的迈锐宝XL，也像另外两款齐名的韩系车一样没有了太多市场空间。
优惠完裸车15万多，合资B级车，车长将近5米，还搭载2.0T高功率发动机...这辆车是谁？没错，只能是雪佛兰的迈锐宝XL。不过，即便是看起来如此具有性价比的迈锐宝XL，但它的市场表现却依然不尽人意，月销量大概也就4千辆出头，不及凯美瑞、雅阁的零头。
有句话怎么说来着？“买得早，不如买得巧。”现在的汽车市场就是个活生生的“真香”现场，特别是雪佛兰迈锐宝XL这款车，指导价17万多， 最低综合优惠后只要9.98万 ，这价格直接把B级车的门槛拉到地板了。“还要啥BBA？”这句话绝不是玩笑。
以前手握10-15万想买合资轿车，可能最多只能看看紧凑型车型，想买合资中型轿车，基本是“天方夜谭”。但如今10万左右的预算买中型车已经成为现实，毕竟最近几年国内汽车市场得到了快速的发展，也诞生了一些实力不俗的车型。
来源：汽车观察室 如果平时对汽车稍有关注，那就会发现使用AT变速箱的车型越来越少，在技术层面，AT变速箱的结构相对要复杂一些，技术难度更高，综合评价更好,但在双离合变速器和CVT变速器大行其道的今天，AT变速箱的市场份额并没有像它的评价那般高，搭载以低故障著称的AT变速器的车型似
