图中这辆黑色奔驰S级轿车是云南一位老板的爱车，我们在加油站看到了实车，车身尺寸很大，四平八稳，稳重且端庄；据了解这辆奔驰S600于1998年上牌，当时花了185万元，定位为奔驰旗下顶级商务豪华轿车，深受广大商务人士的喜欢。
看了一下这款车的二手市场，当年新车落地70万，现在二手车还值个10万左右，说实话这款二手车我觉得值得一玩，性价比挺高，从动力上面来说M276/3.0T的发动机，在E级里面也算是不错的了，其次底盘方面的四驱操控也是相当棒，内饰配置也不低，外观商务风给人很沉稳大气的感觉，像我这40多岁的年纪，对这车还是比较有感觉的。
大片来袭，今天咱们要翻新一辆顶级老豪车：2008年的奔驰S350L，底盘代号：W221，当年售价150万的大佬座驾，下面来看看这辆车的故事：跟车主初次沟通是在2020年10月份，当时车主就聊到这车卖了可惜，想整整继续用。
每到年底，我的客户老板们，就开始收到各种抵账车了，哎...所以年底我也忙，忙着和各位老板聊天，帮他们决定是留着...还是卖掉的故事，今日案例，就是如此：我与山西大哥抵账车的翻新故事！回顾去年12月份，这位大哥在我这里翻新了一台丰田LC200，今年大哥又会送来啥车呢？
大片来袭，今天咱们要搞一辆经典冷门车型：2010款的沃尔沃S80L，车子来自一位江苏大哥，个人一手车，目前已经行驶了44万公里，车况破烂不堪，烧机油、各种异响、抖动、还有异味，可以说真的是：除了喇叭不响，哪都响...
又是大片来袭，今天翻新一辆比较小众的车型：2013年的宝马118i(1.6T)，车子来自河南车友，个人一手车，属于日常买菜代步车，车主说因为天窗漏水，内饰有异味，这一年基本没怎么开了，目前10万公里，卖也不值钱，就想着送来让咱们翻新一下，然后继续留着给家里人代步用！
今天这个翻新案例有点特殊，因为主角是一辆抵账车:2011年的奥迪A8L D4，车子来自一位青岛老板，目前行驶了20万公里，抵账车就不用说了，车况那都是一个比一个惨，基本是破烂不堪报废的状态，下面带大家看看这辆奥迪A8是个啥情况吧:
车友们好，今天咱们要翻新一辆冷门老车：2009年的讴歌MDX(V6/3.7/四驱)，这个品牌的车型现在路上基本见不到啥了，甚至有的人见到以为是“长安”，讴歌确实被很多人遗忘了，但是了解这个品牌的车友应该都知道，它曾经可是一个高端豪车品牌！
车友们好，今天咱们要来搞一辆2012款的宝马520li，车子来自广东一位车友，个人一手车，车主当年创业奋斗买的第一辆车，目前已经行驶30万公里了，感情比较深厚，时隔12年，车主的事业也遭遇了低谷期，如今努力崛起中...
大片来袭，今天又要搞一辆经典大佬座驾：2006款的雷克萨斯LS460，当年新车落地160万的顶级豪车，这车子来自一位湖北大哥，这是一辆二手车，大哥花了18万买入手的，这车相当的有故事，下面带大家一起来看看：瞧了一眼二手车的价格，最低在12万左右，车况好点的20万往上的也有，大哥1
图中这辆迈巴赫62是广东一位小伙花了15万元从汽配城买的，车轮已经不见踪迹，有些部分已经缺失，表面一层灰，看起来很旧，然而车内很新，保护相对完好，于是他才会愿意花15万元买这辆车，毕竟他也不会做亏本的买卖。
今天咱们要翻新一辆2006年“破烂不堪”的丰田普拉多LC120 GX/4.0，车子来自一位重庆大哥，个人一手车，十八年的老伙计，目前行驶了22万公里，虽然车况非常惨烈，但是大哥依旧舍不得卖，这次翻新一下还想再战20年!
