随着市场上竞争对手越来越多,丰田塞纳的优势似乎没那么明显了,这不,最近还听说它降价了,虽然降价是好事,但也从侧面反映出它的市场地位可能有点动摇了,我原以为塞纳会更保值,没想到格瑞维亚降价更狠,价格来看塞纳还是抗用些!塞 纳的动力性能和操控性能略 胜 一筹,而格瑞 维亚则在外 观设计和内 饰舒适度上 更胜 一 筹。
格瑞维亚——塞纳冠道——URV 艾力绅——奥德赛 这几款车感觉就是双胞胎兄弟 ,傻傻分不清谁是谁。塞纳和格瑞维亚就好比之前卡罗拉和雷凌一样,但是当年雷凌就是卖不过卡罗拉,先不说价格,一说名字大家都知道塞纳和卡罗拉,当年有些人根本不知道雷凌和格瑞维亚是什么车!
北京车展前夕,一汽丰田与广汽丰田分别推出了旗下油电混动MPV车型——格瑞维亚与赛那的2024款车型。新车均升级采用E-Four四驱系统、高通骁龙8155芯片、二排航空座椅,均以29.98万元起售,其中格瑞维亚至高可享2.3万元购车权益,而赛那也有最高2.5万元的官方权益。