10月5日，随着上塔柱T9节段核芯混凝土浇筑完成，常泰长江大桥北主塔顺利封顶，这也是继大桥南主塔9月26日封顶后完成的又一重要节点，标志大桥成功攻克“钢箱-核芯混凝土”组合索塔锚固结构设计、施工各项技术难题。
扬子晚报网11月8日讯（通讯员 唐呈凌 记者 马奔）记者11月8日从常州交通建设管理有限公司获悉，11月7日，随着最后一方混凝土入模，常泰长江大桥南接线项目南引桥跨德胜河125m悬浇箱梁顺利合龙，标志着南接线项目全线贯通，为后续项目如期建成通车奠定了坚实的基础。
5月27日，“一江清水万重山”网络主题活动（江苏段）举行。上游新闻（报料邮箱：cnshangyou@163.com）等全国重点网络媒体齐聚江苏，围绕谱写生态优先绿色发展新篇章、打造区域协调发展新样板等五大主题进行采访交流。
10月26日上午在常泰长江大桥北接线四标段第三联的施工现场工人们正在进行钢筋绑扎、预应力管道安装及钢结构支架搭设的施工 常泰长江大桥北接线四标正在施工的第三联桥梁属于钢混结合梁，该联桥梁跨越356省道，主跨达70米，受桥下净高、纵断面线型等因素的制约，无法采用常规的钢筋混凝土结
张靖皋长江大桥北航道桥南锚碇基础顶板首层大体积混凝土浇筑完成近日，历经68个小时连续施工，张靖皋长江大桥北航道桥南锚碇基础顶板首层1.1万立方米混凝土浇筑完成。张靖皋长江大桥北航道桥南锚碇基础自下而上依次为底板、填芯及顶板，竖向各分3层，共计9层。
经历2个多小时的运输船就位钢梁吊耳连接、吊机提升等工序今天常泰长江大桥主航道桥常州侧最后一个大节段钢梁Z85-86平稳吊装完成标志着由中铁大桥局承建的常泰长江大桥常州侧主体工程全部完成预计全桥将于6月合龙常泰长江大桥为目前在建世界最大跨度公铁两用斜拉桥。
2024年6月9日，江苏泰州，常泰长江大桥建设作业现场（无人机照片）。 IC 资料图6月9日上午，常泰长江大桥主航道桥钢桁梁合龙段焊缝焊接完成，以“毫米级”精度顺利合龙，合龙精度控制在2毫米以内，这标志着历时5年的常泰长江大桥建设项目全线贯通。
常泰长江大桥北接线工程主线沥青上面层施工完成8月14日，随着最后一车沥青混合料摊铺、碾压完成，常泰长江大桥北接线工程主线沥青上面层施工全部完成。常泰长江大桥北接线工程起自与沪陕高速公路交叉处的泰兴东枢纽，向南经泰兴市张桥镇东侧，通过虹桥工业区后，顺接常泰长江大桥，全长22.
常泰长江大桥是世界最大跨度公铁两用斜拉桥，拿下了多项“世界之最”和“全球首创”纪录。同时，它也是长江上首座集高速公路、城际铁路与普通公路“三位一体”的过江通道，建成后将成为一条“黄金通道”，为江苏区域城市跨江融合发展按下“加速键”。
本报记者 史志鹏常泰长江大桥一瞥。 邵 旭摄焊接机器人对U肋板单元进行焊接。 张孝远摄施工人员对沉井承台进行第二次混凝土浇筑。 孙 璐摄大桥南主塔封顶。 邵 旭摄大节段从码头滚装上船。 陆严苏摄对大节段进行吊装。 陆严苏摄在江苏泰兴七圩渡口，车辆排队等待乘坐轮渡前往江对岸的常州。
3月23日，来自非洲32个国家和地区的33名记者跟随“走读中国”江苏线活动打卡世界在建最高桥塔——常泰长江大桥，了解“基建狂魔”如何让常州和泰州“手拉手”，体验超级工程背后的硬核实力，解锁加快新质生产力下“未来智慧大桥”的创新密码。
扬子晚报网10月6日讯（记者 石小磊）眼下，400多公里长江江苏段上10条过江通道同时在建，创历史新高。国庆假期，水上水下的大桥建设者们紧抓建设“黄金期”，在保障安全质量的前提下抢工期、赶进度，全力推进这批中国“新地标”建设提速增效。
6月9日由中国中铁等单位设计建设、中交集团等单位参建的常泰长江大桥以“毫米级”精度顺利合龙合龙精度控制在2毫米以内至此这座世界最大跨度斜拉桥历时5年建设实现全线贯通长江南北两岸的常州和泰州两市成功实现江上“牵手”常泰长江大桥全长10.
