福克斯是美国福特公司在1998年推出的一款紧凑型轿车，在2005年由长安福特将欧版福克斯引入国内生产，并一直更新换代到现在，凭借时尚造型，出色的动力表现，销量节节攀升，其中第二代福克斯达到销量的顶峰，从第三代开始销量开始下滑，到现在第四代，也许是福克斯的产品市场竞争力逐年变弱，也许是被双离合变速箱和三缸机拖累，现在福克斯月均销量只有1000~2000辆，这都是后话，本文主要是全面解析福克斯的配置，希望给有意向购买该车的车友提供些参考。
早在去年11月，长安福特福克斯家族新增了一位“成员”，它就是福克斯猎装版，也就是俗称的“瓦罐”，即旅行车。最近，有几位朋友对这款车产生了兴趣，同时，也表示疑惑：为什么它不直接叫福克斯旅行版，而是猎装版呢？
今天我们就聊一聊福特福克斯，我相信这款车大家应该非常熟悉了在国内汽车市场中一说到福特福克斯可能大家就会想到它运动和操控，这是它一直以来给咱们消费者的印象，但是没有想到的是曾经深受消费者喜欢的福特福克斯如今的销量却十分的尴尬今年6月份仅卖出了141辆。
除了动力之外都是亮点，底盘高级油耗较低，带你看福特福克斯在合资紧凑型车的市场上，福克斯以极佳的机械素质获得了很多人的认可。其后的换代产品也延续了初代的热度，受到了许多消费者的关注。但近几年福克斯在中国市场的销量不尽如人意。
长安福特推出了第四代福克斯，相比之前的车型进行彻底换代。从外观设计上看，该车设计时尚运动。值得注意的是车身和轴距的大幅加长，大大增强了实用性。该车1.5T车型匹配了8AT变速箱，可谓是诚意十足。不过该车的1.5L三缸发动机导致了该车的销量不温不火。
【太平洋汽车网 评测频道】为了获取更大的利润空间，很多品牌都尽可能的压缩成本，为了科技配置而放弃操控，为了空间而放弃动力......，这样的例子比比皆是，放眼望去，能在这样一个竞争激烈的环境下，既保证设计与配置，有能不牺牲操控的，或许只有新款的福特福克斯（询底价|查参配）了。
这辆以操控见长的福特福克斯，底盘情况如何？今天我们就来聊一聊。底盘平整和很多美系车不同，这辆车的底盘平整度相当好，非常平整。发动机下方装有纤维材质的护板，可以起到扰流和防尘作用。之前福克斯卖得不好，很大一部分原因就是败在了那套双离合变速箱上，不仅顿挫感明显，而且故障率奇高。
