10月19日，印度《欧亚时报》刊登了一篇，由印度著名安全防务人士萨克希·提瓦里撰写的文章。指出缅甸在2020年向中国采购的6架FTC-2000G战机，已经进入最后交付阶段，预计在不久后就会翱翔在缅甸上空。
东方网·演兵场2月27日报道：据《中国航空报》报道，2月22日，航空工业贵飞试验试飞现场全面开工。当日上午，飞机场停机坪上，数架飞机发动机阵阵轰鸣，战机一次次升空，又一次次平稳降落，顺利实现了春节后的第一飞。
2018年8月贵飞公司完成了重大节点胜利，首架FTC-2000G飞机前机身交付总装，投入军方服役。FTC-2000G是歼-7“魔改”“山鹰”双座教练机的改进型，是以低成本实现多用途的战斗机，旨在满足第三世界国家对低成本战斗机的需求，可丰富我国国产战斗机产品线，提高占有市场份额。
贵飞全称为中航贵州飞机有限责任公司，是中航工业直管的19家重点主机单位之一，隶属于中航工业其于2011年5月13日在贵州安顺经济技术开发区市场监督管理局登记成立，贵飞的飞机主要是教练机，无人机，代表产品主要有山鹰教练机歼教9，歼教7，无侦7战略无人侦察机，鹞鹰1无人机等，出了军用产品在民用领域也是硕果累累。
国产战机FTC-2000G战机呢在做升级，加装了敌我识别天线，那它能不能成为最强的米格-21呢?据航空工业贵州飞机公司，官方微信号最近发表文章，向2021年任务目标冲刺，这表明该公司上下坚定信心，坚决完成全年的科研生产任务。
近日，媒体爆出了贵飞公司FTC-2000G战斗机座舱，让我们对这种廉价战斗机有了更加深入的了解。上世纪六十年代，为防备苏联和美国，国家开始进行三线建设，从全国16个省抽调的一大批优秀航空人才在贵州建起了011基地，这就是贵飞的前身。
作为2023年还在中国境内生产，并出口海外国家的最强“歼-7改”，国产FTC-2000仍然在书写“魔改米格-21”的故事。然而，这款战机在真正参加实战后，表现远没有外界期待的那么好，甚至可以说是很差，背后的故事颇为耐人寻味。
FTC2000是双三角翼FTC2000G动力方面的改进则是更换了发动机，原来的FTC2000使用的歼-7上的涡喷7，而FTC2000G则是改为了涡喷7的改进发展型涡喷13，具体可能是增推的涡喷13BII，其推力达到了7.3吨，相比于涡喷7有了明显增长，这使得FTC2000G的动力
说起FTC-2000G，军迷们一定不陌生，这是一款由贵航研发的，在JL-9教练/战斗机外贸型FTC-2000“山鹰”高级教练机的升级版，除了本身教练机能外，更加强调空中巡逻、侦察、电子战以及空中支援等战斗能力，是非常实用的多任务机型。
贵飞党委书记、董事长王文飞表示，海山鹰飞机改进试飞成功，是航空工业贵飞聚焦用户需求，弘扬“忠诚奉献、逐梦蓝天”航空报国精神，勇于担当强军使命，践行“创新驱动”和“航空强国”战略，全面复工复产取得的重要成果，必将激励贵飞广大干部职工、兄弟单位等向着既定目标奋勇前进。
