本报记者 方超 石英婧 广州报道“今年是捷尼赛思品牌创立的第八年，迄今我们已经迅速进入19个市场，全球销量突破百万辆。中国是全球发展最快、最有活力的汽车市场，是汽车行业未来发展的前沿阵地。我们对此一直十分重视，并将继续坚定不移地推进中国的业务发展。”。
10月23日，捷尼赛思宣布旗下新款GV70正式上市，四个版本车型售价在29.3万-40.3万元。这次发布会也是捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司首席执行官朱江的上任首秀，他在发布会上明确表示，尽管品牌在中国市场的知名度和销量不高，但捷尼赛思“越挫越勇”，不会退出中国市场。
测试车型：2025款 捷尼赛思GV70 2.5T四驱旗舰版今天给大家带来一款之前从未接触过的神秘车型，捷尼赛思GV70。Genesis这个品牌进入中国已有十年之久，但销量一直非常惨淡。但在北美市场，Genesis品牌又是非常成功的，成为了当地认同度非常靠前的豪华品牌。
北京商报讯（记者 刘晓梦）1月3日，现代汽车发布的数据显示，2024年12月全球销量33万辆，其中海外市场销量26.87万辆，韩国市场销量6.13万辆。2024年，现代汽车全球累计销量414.18万辆，同比下降1.8%。其中，海外市场销量343.
界面新闻记者 | 刘泽然界面新闻编辑 | 陈小同现代汽车连续第二年成为全球第三大汽车集团，仅次于丰田和大众。官方数据显示，现代汽车集团旗下包括现代汽车、起亚公司和捷尼赛思品牌，在2023年全球共售出约734万辆汽车，在全球销量排行榜中名列第三。
丰田尚未公布2024年全年完整销售结果，但截至11月，其全球销量已达9,857,938辆，这个数字包括雷克萨斯（Lexus）、大发（Daihatsu）和日野（Hino）等子公司的销量，即使不计入12月销量，也已领先大众集团618,438辆。
各大汽车厂商在2024年的销售数据已经陆续公布，丰田和雷克萨斯在过去一年总计售出1015.9336万辆汽车，相比2023年下降1.4%，如果算上大发和日野这些子品牌在内，总计交付1082.148万辆汽车，相比2023年下降3.7%。
