儿时常把电路板上的电容称作“小电池”，其实，真的有一种电容可以当电池用，这便是超级电容。但我们注意到，这些车充电频率很高，这是由于超级电容的能量密度只有普通蓄电池的五分之一，同时它的成本高昂，所以，单独用它作为动力源有一定的局限性。
新能源时代，“锂”已经成为生活中不可或缺的重要角色，从日夜陪伴我们的智能手机，到“一路都不会堵车”的小电驴，再到如今风口上的新能源汽车，都能见到它的身影，作为动力储能电池领域的核心材料，如何讲“锂”变得越来越重要。
今天创业板大涨2%，新能源赛道能否继续上演有“锂”走遍天下？对此嘉宾观点不一。中安国际投资首席策略分析师季晓隽认为，新能源车和锂电将震荡向上，投资者可阶段适当关注。国融证券高级投资顾问刘云龙认为，新能源板块未到持续反弹阶段。
新京报贝壳财经讯（记者朱玥怡）6月24日，光伏行业原材料的硅与锂电池行业原材料的锂均大幅下跌。广期所数据显示，今日工业硅期货主力合约SI2409收盘价为11400元/吨，跌幅达到5.28%，创上市以来新低，日内盘中一度跌超6%。
锂电池不光是成长空间很高，最重要的是锂电池目前的景气度极高，且是刚刚从导入期进入成长期的行业，未来至少一年内这种景气度是不会衰减的，而电池ETF包含了锂电池整个产业链中各个核心位置的龙头企业，是一个非常好的用于投资锂电池的工具，如果你不想错过锂电池在未来的蓬勃发展，完全可以选择上车电池etf，本文将从几点论证电池etf的投资价值:1 为何锂电池仍然具有较高投资价值?
新能源汽车上游主要为原材料企业，与传统汽车有所差异的是新能源汽车上游包括了动力电池的原材料的企业，如镍、钴、锂、锰等正极原材料，电解液，隔膜等组成成分的企业，天齐锂业、赣锋锂业、华友钴业等是主要的矿产企业;
新能源时代下，锂离子电池供应链成为电动汽车行业发展关键。作为自然界中最轻、密度最小的金属，锂元素是现代电池中重要的组成部分，不仅广泛用于日常所需的手机或笔记本电脑，也普遍应用于目前快速扩张的电动汽车行业。
这两年，我国新能源汽车发展速度很快，取得产销两旺的成果，发展势头处于全球领先状态。11月3日，龙头公司比亚迪与广汽集团同时发布产销快报，前10个月新能源汽车产销均实现倍增，尤其是比亚迪前10个月新能源汽车累计销量139.79万辆，同比增加233.92%。
何文英从年初的50万元/吨到4月份不足18万元/吨，新能源车行业的关键原材料——碳酸锂的价格在短短几个月的去库存周期中跌幅超过60%。在5月初筑底回暖后，碳酸锂价格在近一周又实现了近20%的阶段大涨，重新站上30万元/吨关口。
