许多网友一直在关注包鄂高铁的进展7月23日包头市发改委对包鄂高铁建设作了新答复↓↓↓包头市发展和改革委员会对包头市政协十四届三次会议第61号提案的答复周瑞芳委员：您提出的《关于包头至鄂尔多斯段高铁站选址的提案》收悉，现答复如下：一、基本情况1、高铁建设情况近年来，在国家和自治区的
(回眸“十三五”)内蒙古高铁实现“零”突破 民众幸福感获得感增强中新网呼和浩特12月27日电 (记者 李爱平)内蒙古自治区政府27日对外消息指，“十三五”期间内蒙古高铁实现“零”突破，呼和浩特至北京、通辽和赤峰至京沈高铁连接线等高铁相继建成通车，民众的幸福感和获得感不断增强。
来源：中国交通新闻网《内蒙古自治区铁路与民航管理委员会办公室关于呼包鄂城市群客运通道预可行性研究服务项目中标（成交）公告》近日发布，标志着包头向南、向东的两条高铁通道，即包西高铁包鄂段、呼包高铁建设正式提上日程。包西高铁包鄂段全长约150公里，设计时速350公里。
呼包鄂城市群客运通道预可行性研究服务项目中标，鄂包、鄂呼、呼包高铁的建设工作又迈进一步。5月18日，内蒙古自治区政府采购网发布《内蒙古自治区铁路与民航管理委员会办公室关于呼包鄂城市群客运通道预可行性研究服务项目中标公告》。
在内蒙古综合交通运输相关发展规划中，我们可以看到十四五时期内蒙古将以完善我国中长期铁路网“八纵八横”的高速铁路主通道为重点，形成高速铁路主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网，重点推进9条高铁。
近日新建包头至银川铁路惠农至银川段（以下简称包银高铁惠银段）进入运行试验阶段包银高铁起自包头站，经内蒙古自治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯、乌海市，宁夏回族自治区石嘴山、银川市，接入银川站，正线全长约519公里，设计时速250公里，其中包头至惠农段正线全长约420公里，正在有序建
