在摩托车圈子里，济南铃木UY125没有装上ABS防抱死系统这事儿，成了不少骑手心里的小遗憾。毕竟，安全骑行可是头等大事，大家都盼着UY125能加点这高科技配置。但根据最新的官方消息，UY125好像没急着在这安全竞赛里冲在最前头，而是选择慢慢升级，稳扎稳打。
铃木UY125官方指导价正式下调，标准版来到了9980元，相比于之前下调了700元（标准版原售价10680元）。作为铃木旗下的大火车型，UY125自2019年上市以来便一直保持着极高的热度，上至318川藏线高原双人骑行，下至城市买菜接娃，更是承担起了养家的“重担”。
相信很多车友在第一眼看到它们的时候，都会觉得和现售款没什么两样，也就匆匆一瞥、一带而过了。不过轮胎的花纹有了显著变化，刀疤形状意味着它强化了运动性，而老款则更注重排水性，也就是我们俗称的干胎和雨胎，只要不是诚远，就算是升级吧。
在各类摩托车层出不穷的今天，代步踏板车似乎已经成为边缘，但在摩托圈内卷的情况下，各大国内厂商又开始了对通勤类125排量踏板进行研发与投入，使得该车型又重回大众的视野，它不仅是外卖小哥的必备工具，也是大众“买菜接娃”的出行神器。
我觉得济南铃木 UY125必定是争议最小的一款，这款车型自从5月份新款推出后，至今依旧保持着很高的热度，在机车人气踏板榜单位居第一。这款车型在外观上，打破了铃木的传统车型设计，是新时代一款典型的车型，这款车水平到底如何?
合资摩托车品牌由于质量和售后好，一直以来在我们国内都占据大片市场，特别是代步通勤的踏板摩托车，哪怕是现在大家还是更加愿意选择合资品牌。那大家可能就好奇了，这么多合资品牌踏板摩托车，究竟哪台的销量最高呢？其实也不难猜出，就是十分热门甚至被称为“神车”的济南铃木UY125。
