本文章不做对比，直接一目了然推荐！自从春风花重心打造极核以来，极核电动迅速的在各个重心城市频繁露脸！首先，推出的爆款AE4电摩系列，可以这么说，不管在空间还是在性能上，4K-5K的价位，真的没法比，同等价位的小牛N系列以及九号的M系列，外行看热闹，内行直接不用看！
这几年新能源电摩的热度和销量比传统燃油摩托车高得多，电动车品牌的盈利也非常大，因此很多造燃油摩托车的品牌也逐渐开始造电动车。比如国内一线摩托车品牌之一春风，前两年也推出了旗下电摩品牌极核，并在近期又上市了一款超高性价比的电动踏板～AE5i！
[爱卡摩托资讯选车图库]在本届北京摩展中，春风旗下高端电摩品牌ZEEHO极核携旗下电摩AE8、AE6，以及前不久刚上市的电轻摩C!TY PLAY和电动自行车C!TY FUN，于外场活动区NO.3（W1馆南侧）亮相。
极核这个品牌自2020年诞生至今已经走过了3个年头，从最初标榜性能的电摩产品AE8、AE6，再到跨界CITY系列，无一不展现出了极核强大的产品研发实力，作为春风动力下的电动品牌，这样的产品研发能力与春风数十年积累下的摩托车生产制造经验，但经过了这些年的高端产品洗礼，消费者对极核的期待已经从电摩产品转向了更具大众属性的通路产品—电动自行车，好在极核没让人等的太久，一款实用、亲民的踏板电动自行车正在路上。
请您在阅读前，先点击上面的“关注”。感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。说到电摩，给人的第一反应就是速度快，驾驶体验好！但是速度快的同时，电摩带来的另一个问题就是电不够造的，如果电池不够大，那么基本上你就得一天一充了。
提到买电动车，很多人会首先想到雅迪品牌，该品牌品质有保障，但是溢价率比较高，所以性价比较低，现在很多品牌开始死磕雅迪，新款车型不仅性能强悍，而且智能化功能足，关键是价格还非常的实惠，非常适合跑长途的车主骑行，今天就为大家分享分别来自台铃、极核发布的高品质电摩，下面对两款车辆进行一番测评。
这是要把新国标电自的天花板给掀了吗?这一次极核同步推出了电摩系列AE4和电自系列AE4i，它们的差异主要体现在车身大小、电机功率还有续航上，亮点配置两车基本保持一致，所以今天咱们重点看电自款AE4i，因为它几乎全国都能骑。
