在众多的造车新势力中，理想无疑是最成功的那个。2023年，这家车企以年销量超37万辆的成绩，登顶造车新势力榜首的位置。不过到了2024年，新势力的火药味明显更足了，而从去年依靠着改款问界M7“起死回生”的问界汽车，无疑已成为了理想汽车的最直接竞争对手。
增程式的理想汽车刚推出的时候，几乎是全网一片群嘲，无论是造车新势力还是传统车企的大佬们，对于增程式是一片调侃、讽刺，认为是落后技术，甚至还被网友们戏称“脱裤子放屁”，这都让增程式的技术路线被深深地质疑。
理想L6产品发布会将于今日（4月18日）20点正式举行。作为理想汽车今年推向市场的唯一一款增程混动SUV车型，理想L6的重要性不言而喻。光大证券此前指出，增程仍为2024E理想销量增长主要驱动力(关注L6上市的催化剂效应)，预计交付量有望逐季企稳改善。
文：懂车帝原创 张晓丹[懂车帝原创 产品] 11月29日，理想汽车发布全系限时3年0息0手续费购车方案，覆盖理想L6、L7、L8、L9及理想MEGA全系车型，2024年11月29日至12月31日24:00（含）定购并完成交付可享受该方案。
“我要为自己和用户造车，而不是为资本市场造车。”4月18日晚间，理想汽车董事长兼CEO李想在理想L6发布会上发言，在此之前他已在公开场合息声多时。面对纯电车型MEGA引发的3月风波，叠加新能源汽车市场降价潮，理想汽车已内部调整。
作为一款专为年轻家庭用户打造的豪华中大型SUV，理想L6五米以内的车身尺寸让城市驾驶灵活自如，好开好停，同时带来领先同级的超大车内空间。理想L6延续L系列标志性星环设计，造型更加精致动感。理想L6延续了家族化的设计语言，整体风格简约大气，又不失时尚感。
最近，关于增程式技术路线的争论颇为激烈。有业内知名人士在社交媒体上称，增程式是目前最适合的新能源汽车模式，并感谢理想汽车创始人李想开拓探索增程模式所付出的努力与贡献。不过，这一言论很快受到质疑：增程式技术落后是行业共识，再大的嘴也不能大放厥词，不能拿落后的技术割韭菜。
24.98万起售，月销2.4万台的理想L6这款车到底怎么样？其市场反馈相关投诉都如何？下面我们通过这么几点跟大家了解一下。尺寸及性价比：首先了解一下理想L6的相关基础数据，此车定位是一款中大型五座增程式的SUV车型，在性价比方面表现已经非常不错。
