11月23日，一段“上海一货拉拉司机向保时捷工作人员维权”的视频，在社交平台引发关注，并迅速冲上热搜。从视频中可以看到，该货拉拉司机称保时捷工作人员拒绝支付600元搬运费用，且将自己向货拉拉平台进行投诉，导致自己被封号。
一、为什么载客面包车能注册货拉拉？而且是大量的七座面包车注册货拉拉，载客面包车载货不是违法的吗？二、为什么不控制货拉拉司机数量，本来就是车多单少还在拼命招司机？难道真的是为了多收会员费而不顾司机的利益？
5月23日下午，“货拉拉案”当事人周阳春告诉九派新闻，针对他犯过失致人死亡罪一案，他已到长沙中院提交了申诉材料。2021年2月的一天晚上，女子车莎莎通过货拉拉叫车搬家，跟车途中坠车重伤身亡。接单的货拉拉司机周阳春进了看守所，关押半年多。
9月7日，货拉拉跳车案当事人周阳春发文称，8月29日收到了长沙中院的驳回申诉通知书，并表示不服判决，决定继续向湖南高院提交再审申诉。2021年2月6日晚，货拉拉司机周阳春接到了女乘客车某的订单。途中车某发现周阳春改变了路线，试图跳下车逃跑，但落地后头部受重伤，经抢救无效身亡。
中国经济网北京3月12日讯 据浙江广电总台《小强在线》栏目近日报道，司机徐先生反映，他是一名货拉拉司机，自己2月份底之后的6笔订单都被平台认定为刷单，货拉拉平台回应称是系统认定，但徐师傅说自己从来没有过刷单。
□谢简妮（青岛大学）近日，一段货拉拉司机控诉保时捷拖欠600元搬运费的视频在社交平台上引发热议。尽管保时捷迅速发布道歉声明，指出纠纷源于合作方，双方已达成和解，货拉拉平台也澄清司机账号未被封禁，但这一事件却折射出大型企业与小微服务提供者之间长期存在的权益失衡问题，值得深思。
都市快报讯 货拉拉跳车事件在网上持续发酵，2月23日，“女子车某某租乘货拉拉网约车跳车身亡事件”涉事司机周某春（男，38岁，长沙市岳麓区人），因涉嫌过失致人死亡罪，被公安机关依法刑事拘留。2月24日，货拉拉公司就女孩跳车身亡事件致歉，并出台了整改意见目前，案件正在进一步侦查中。
文|娱栀编辑|娱栀前言就在前两天，一场关于货拉拉司机的维权风波席卷了社交平台，搬运费600元的争议竟然牵扯出平台限制接单、肢体冲突甚至跨国企业的态度问题。事件逐步发酵，从搬运费纠纷到打耳光的指控，层层细节不断浮现，司机的维权之路却始终艰难，究竟是企业处理失当，还是司机存在争议？
近日，货拉拉司机杨师傅向齐鲁晚报·齐鲁壹点记者反应，货拉拉平台频繁扣其“行为分”导致账号降权严重影响接单，目前没有了经济来源。现在每天靠着几十块钱的收入维持着每月2450元的车贷。本想靠着这辆车在货拉拉上能够赚点钱，但目前面临着接不订单的困境。
