这种安全感除了体现在机械表现上，沃尔沃的辅助驾驶系统也让人更加安心，沃尔沃XC90是最早搭载L2级别辅助驾驶的车型，早在2015年就已经应用到当时的XC90上，发展到现在的Pilot Assist 领航辅助系统表现更为全面，能大幅度降低驾驶员的驾驶强度，同时沃尔沃独有的City Safety 城市安全系统也时刻保驾护航，能让人用更轻松的心境体验这趟旅行。
7月8日，沃尔沃旗下全新XC90 T6正式上市，新车推出五座和七座两种版本，智逸版、智雅版、智尊版共6款车型，售价79.8-101.78万元。上市车型均搭载2.0升双涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱并全系提供了四驱系统。
等了十二年，全新沃尔沃XC90终于在7月8日正式上市，本次上市车型共分为七款，价格区间为79.8万元——101.78万元。从价格方面看，全新沃尔沃XC90提升了自身定位，它直接竞争对手已经转变为几款热门的豪华型SUV车型。车型售价车型售价（万元）2015款 2.
不过它们并非所有的选择，在该级别领域中，还有许多冷门车型等待开发，比如说这辆属于二线豪华品牌的沃尔沃XC90，这款车在上市之后还是受到了一定程度的热捧，不过在BBA的强势打压之下，还是慢慢淡出了众人的视线。
这似乎是一个只要勾搭上互联网思维就要处处讲情怀的时代了。锤子教主罗永浩“教坏”了一大票国内的手机厂商，而现在越来越多的汽车厂商也都在这么做着。在车型产品力趋同的大前提下，大打情怀牌，勾起车主们对品牌的强烈认知，就成为了车企们、尤其是豪华车企们的新选择。
有这么一款车，从原先3.2升排量的六缸自然吸气发动机转型到2.5升5缸涡轮增压发动机，随即又缩小到4缸2.0升双增压发动机，更新一次少一缸的节奏动力却只增不减，大家应该猜到本期的主角就是在中大型7座SUV领域中赫赫有名的沃尔沃XC90了。
这个世界永远都充满着鄙视链，即便当你已跃居中产，有着体面的收入和地位，也很有可能因为买错一辆车而重新陷入到鄙视链的底层。而其中代表车型，就是这款沃尔沃XC90——这款豪华中大型SUV怎么会让你被鄙视？因为当你鲜衣怒马喜提爱车时，都会面临身边朋友的灵魂三问：这车有特点嘛？
作为沃尔沃品牌旗下最豪华的SUV，沃尔沃XC90在豪华车领域的表现一直都不错，在豪华C级SUV细分领域排名前列。而沃尔沃XC90受欢迎的原因，主要是产品力设计有着出色的表现，无论是外观、内饰，还是安全和动力性能，在市场上均有着明显的优势。
以往我们对沃尔沃的印象就是安全舒适，还有一些北欧风格的设计，这里我们要看到的沃尔沃XC90除了有旗舰豪华定位外，还有300马力、接近3米的轴距、空气悬架还有一系列智能科技，这样的沃尔沃是凑配置，还是拿出了硬实力呢?
2.0T+300马力，空间大安全性高，实拍沃尔沃XC90在过去，中国消费者对沃尔沃品牌并不太感冒，大街小巷能看到的沃尔沃车少之又少。这个来自北欧的汽车品牌，在中国市场一度备受冷落。后来沃尔沃被吉利收购，自此沃尔沃车型在中国市场的热度直升，收获了一大批国内消费者的喜爱。
大家好，本期和大家分享的是《65万提了辆沃尔沃XC90，才开2个月后，车主直言有话要说》我是沃尔沃XC90的车主王君杰，我提的是智雅7座版，当时裸车价65万，落地一共72万多，提车才2个月，最开始时看了大众途锐，凯迪拉克XT6，途锐三大件虽然和Q7卡宴同平台，不过毕竟是普通品牌，
