低速四轮电动车是主打老年人代步出行的交通工具，它可以遮风挡雨、接娃买菜，实用性很高，不过，选择这里车型，一定要选择带有品牌力的，这样在品质上，会更有保障，有网友让我介绍些低速四轮电动车，小行家搜集之后，今天介绍2款车，各有优势，看看您会怎么选?
电动四轮车是老年人比较理想的代步工具，但目前低速四轮车市场，品牌和产品都良莠不齐，少部分大品牌推出的产品，价格又比较昂贵，动辄2万元以上，但也有少部分品牌，像飞鸽这样的老品牌，它更愿意走下沉市场路线，价格相对亲民，而且车型丰富，有的就是代步的实惠车型，有的是配置很齐全，但价格也相对实惠的车型，小行家今天和大家一起来测评，来自飞鸽推出的这2款电动四轮车，款很便宜，一款冷暖空调，油电两用，能代步接娃，适合60岁以上老年人使用。
确实，作为微型新能源汽车，它和低速四轮电动车几乎一致，虽然速度快一些，但上路要求的驾照和低速四轮车也一样，是不错的替代品之一，经常有网友让推荐，小行家全网搜寻2款这样的微型四轮电动车，不妨参考，车辆价格不高，续航够用，适合代步接娃，关键能上牌、城市也能用。
现在选择电动车，一定要有资质的大品牌，它不仅品质更好，售后服务也很方便，如今，各大电动车品牌除了涉足电动两轮车业务，一般业务线也都会布局至三轮车、四轮车，比如宗申，该品牌有不少四轮车产品，在之前推出悦达D1，近期又推出新款悦达D1，该车全封闭，能载4人，续航达150公里，具体表现如何，下面具体来评测一番。
提到四轮电动车，在很多人印象中，它就是“老头乐”，造型呆板单一，和好看基本上挨不到边，小行家也承认，在早期确实有不少老年代步车就是这样，但随着老年代步车的品牌化，产品竞争也比较大，不少厂家在外观颜值上也开始下足了功夫。
四轮电动车由于全封闭的特性，具有较好的驾乘体验，低速四轮电动车，由于安全性比较好，价格相对比较低，因此，它们会更加适合老年人代步、家长接娃，所以，现在有越来越多的品牌，进入低速电动车的生产制造，而且，产品也越来越丰富，从早期的代步车型，现在也有不少高续航的车型，小行家就来介绍3款低速四轮电动车，能续航200公里，不用经常充电，驾驶很方便，适合老年人用。
对于老年人代步而言，安全舒适是十分关键的因素，显然两轮电动车无论是安全还是舒适，都不沾边，而带篷三轮车虽然可以相对舒适，但它三轮设计存在容易侧翻的缺点，是它的软肋，相比之下，四轮电动车更为适合老年人，小行家今天分享3款四轮老年代步车，续航200里，能防溜坡、防侧翻，适合老年人。
四轮电动车的低速车型，一直都是老年人比较青睐的，而它的价格，也是在1万到3万区间之内，一般来说，2万以上的车型，在配置、续航诸多方面，都会更好一些，但也有一些车型，价位不贵，这些方面表现也很出色，小行家推荐2看四轮老年代步车，价格1万多，也能实现最高续航300公里，而且外观耐看，50~70岁的中老年人都适合用作代步工具。
四轮电动车一直是老年人比较青睐的车型，其实，大部分老年人对于代步工具，要求并不高，只要操作简单，安全舒适即可，而低速四轮电动车作为全封闭车型，它能够遮风挡雨，舒适性是有所保障的，并且，电动小四轮车的操作简单，价格实惠，更是很吸引老年人的，小行家今天就来分享2款电动小四轮车，具备以上的优点，而且，它们的裸车配置只需要5000多元起步，相当于一辆好一些的两轮电动车的价格，还是比较划算的。
四轮低速电动车（LSEV，Low-Speed Electric Vehicle）近年来在中国市场逐渐流行，尤其是在一些城市和乡村地区。老百姓购买四轮低速电动车的原因涉及多个方面，包括经济性、便利性、环保性以及对传统燃油车的替代需求等。以下是一些主要原因：1.
低速四轮车又被称为老年代步车，它在道路上和微型汽车几乎没有区别，但在价格方面，相差就很多，大部分的老年代步车，价格都是1~2万之间，是价格相对低廉的交通工具，作为具有全封闭空间的车型，在冬天会更受欢迎，因此，各大品牌也抓住机会，在冬天频繁发布新车，今天就来测评一款鲁客的新车“白龙”，1万出头，颜值高，适合老年人代步出行。
四轮老年代步车分为休闲四轮车和低速四轮车这2大车型，两者是各有优势，低速四轮车舒适性更好，但价格昂贵，灵活性不好，而休闲四轮老年代步车，价格更加亲民，车型更为小巧，实用性更高，但它由于是非封闭车型，虽然具有代步、载人的实用性，但舒适性却比较欠缺。
全封闭的四轮电动车虽然是目前老年人比较青睐的车型，但它却存在价格比较昂贵，基本上都是万元以上，稍微是大一些的品牌或配置豪华，价格就要2万以上，虽然相比汽车还是便宜很多，但对于很多老年人还是觉得太贵，因此，不少厂家看准机会，推出一些同样是四轮电动车，但并不是全封闭车型，但价格会便宜很多，为了解决遮风挡雨的问题，它们还标配遮雨棚，小行家今天就来分享这样的3款电动小四轮车，3580元起步，适合老人。
低速四轮车虽然在电动车的大类中，属于小众车型，近些年的销量也不及巅峰时期，但由于许多老年人存在刚性需求，低速四轮车并没有完全的“垮掉”，一些有实力的低速电动车品牌，都在往有品质的车型在转型，比如新鸽最新推出的K3四轮车，配置和动力续航都很出众，车辆工艺和材质品质很高，一起来看看。
而低速电动四轮车的价格，基本上是1~2万之间，车辆配置越豪华，续航越远，价格自然也会越高，当然，诺大市场中，也有一些性价比很高的产品，它们的起步价并不高，但配置和续航方面都很出色，小行家今天就来介绍2款车型，1万起步，带冷暖空调，另外支持最远跑420里，一起来看看吧。
