车辆检测后仪表盘出现满屏故障码是因为对汽车进行尾气检测时，车辆驱动轮在设备上运行，非驱动轮处于静止状态，车载电脑会误以为车辆的相关装置未正常运行或遇到了非正常路段形式情况，车辆故障码就会出现，部分车型还会出现方向盘沉重，驻车制动失效等现象，这均属于车载电脑的误报警。
最近社交媒体上炸开了锅，标题党们如雨后春笋般发声：“2024年车检史上最严！燃油车年检增加OBD检测，十年以上的老车将强制报废！”一个个耸人听闻的“新规”让不少车主闻风丧胆，不禁疑问：难道，汽车年检真的变得这么不可逾越了？
来源：【金华日报-金华新闻网】近日，很多市民在自媒体平台看到有关年检消息，宣称“车检年限最新变化”“年检越来越严格”“燃油车年检增加OBD检测”“十年以上的老车基本强制报废”“二手车天塌了”等，记者采访相关汽车检测站后发现，朋友圈的传闻不少是以讹传讹，一些所谓的“新政”其实早已实
最近OBD检测这个话题很热，很多人担心年检增加了OBD（On Board Diagnostics，车载自动诊断系统）检测之后，自己的车年检过不去。还有人说，OBD检测可能会让满了6年车龄的车辆直接进入强制报废环节，损害车主利益。
【重磅揭秘】OBD检测即将实施，你的车能否通过年检？车主权益如何保障？随着新能源汽车的普及，车辆年检标准也在不断升级。近日，国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》发布，2025年3月1日起，OBD检测将成为年检的必经环节。这项新规究竟会给车主带来哪些影响？我们又该如何应对？
