2021年6月15日，国家工信部发布了“公开征求对推荐性国家标准《纯电动乘用车 技术条件》的意见”，该国标主要是对低速四轮电动车的尺寸、动力性能、质量、电池、外形等方面制定标准，用以规范管理微型低速纯电动乘用车，维护正常的交通秩序，保障行车安全。
低速四轮车也叫微型四轮车，由于其不要驾照不要上牌，驾驶简单舒适等优点，受到广大老年人的喜爱，所以也被戏称为老头乐。所以很多想要选择老头的车主就有疑问了，现在老头乐还能上路吗?现在明确了，全国各省市地区迎来新规。
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低速四轮电动车也叫做老年代步车，每当看到一篇介绍四轮电动车的内容，就有人在评论区讨论，它要不要驾照，而且，也经常有网友私信问到这个问题，那么，小行家今天就一次性讲明白关于低速四轮电动车那些常见问题，希望可以帮助各位车友们。
说到低速电动车，相信很多人并不太了解，因为商家很少用这样的名词来称呼它，现在商家基本上都叫做老年代步车，而这个词汇相信大多数网友都不陌生，低速电动车并不是为了老年人专门设计的一款车，它的初期只是用来景区、厂区范围出行，后来因为它能遮风挡雨、稳定性又比两轮电动车好很多，所以受到老年
日前，工信部正式公开征求对推荐性国家标准《纯电动乘用车技术条件》的意见，对纯电动乘用车的部分技术条件进行修订，同时也明确四轮低速电动车将作为纯电动乘用车的一个子类，命名为“微型低速纯电动乘用车”，并提出了产品的相关技术指标和要求。
6月17日，工信部正式公开征求对推荐性国家标准《纯电动乘用车技术条件》的意见。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树告诉《每日经济新闻》记者:“这个政策意义重大，只有低速电动车的技术标准确定了，企业才能有明确的目标，行业才能更有序的发展，消费者也可以享受更安全的驾驶体验。
低速车因为时速慢，很符合老年人的用车习惯，而低速四轮车又造价低，舒适性、载人载物空间足，迎合老年人的用车需求，因此，低速车又被称为“老年代步车”，但需要注意，低速车不是随便可以用，近期，吉林省吉林市明确将开展老年代步车专项整治行动，交警提醒:这57种低速车属于机动车，上路有5个条件缺一不可，下面就来了解清楚吧!
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#国家对四轮老年代步车有什么规定?#国家对四轮老年代步车的规定主要包括以下方面： - 归类与定义：低速四轮电动车，也被称为老年代步车，属于微型低速纯电动乘用车，其座位数在4座及以下，最高车速小于70km/h。
低速四轮车有多种叫法，通称老头乐、老年代步车、低速电动车，先让大家认识一下什么是低速电动车。以往销售的大多数低速电动车，可谓是品牌质量五花八门，能够遮风挡雨，冬天防寒基本需求，大多数是老年人青睐它，年轻人嫌它太慢条件不足，选择的比较少。
