大家都知道上海是限行城市有些车主就好奇了“那外地新能源小汽车限行吗?”在这里小编郑重地告诉大家:外地新能源小汽车也是限行的外地新能源小汽车也需遵守上海的限行规定上海自2016年4月发布的限行规定起,对外地号牌车辆在特定区域、道路限行。
5月10日,已经有车主拿到了上海地区今年首张新能源车牌。照片中的这位大哥手中的车牌,旺财有点眼花,看到的只有8刀红通通的人民币。上海上个月车牌最低成交价85100元,而新能源车可以免费获得车牌。1限购:至少缴纳一年以上社保今年初,中央对新能源汽车“骗补”的调查掀起波澜。
10月24日下午,上海市调整部分道路的交通管理措施发布后,引起社会的广泛关注。11月2日起,外牌车辆出行进一步受限。得益于购置新能源车送沪牌的政策,新能源汽车的选购火热起来, 看车、选车的市民明显增加。
图为资料图东方网记者蒋泽11月13日报道:今年4月15日,上海高架对外牌小客车限行早晚各延长一小时。上海市交通委主任孙建平今天在“绿色发展”新闻吹风会上透露,经过有关部门半年来的分析,限行新政刚开始效果较明显,但近几个月效果逐渐减弱。同时,在沪的外牌车年底将达124万辆。
最近,关于因为新能源车数量大幅上升而导致交通拥堵严重由此引发了蓝牌车主要求对绿牌车予以限行相关的讨论非常多,其最为核心理由就是上海市的地面交通设施都是用蓝牌车主所支付的牌照费用来建设的,所以绿牌车不应该无条件使用这些交通设施,当然这里面有一些玩笑的成分在里面,但是上海的拥堵的确越来越严重。
是的,上海的汽车限行规定是这样的。不过各地的限行规定也不尽相同,还需要看看各地的具体的限行细则。加上本地车和外地车的车牌政策也有可能不一定,比如有些城市限车牌,需要花大价钱进行竞价,假如高峰期不限行的话,很多人就会选择外市的车辆在本地行驶,造成更大的交通压力。
如果仅仅限制高架通行对于使用外牌车的驾驶员没有什么困难的话,那么2021年五一小长假后的第一个工作日起,每日7时至10时、16时至19时,内环内地面道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行,这对于市区上班的外牌驾驶员可是严重暴击。
2月10日,上海发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》(下称“办法”)。根据办法,自2023年1月1日起,消费者购买插电式混合动力(含增程式)汽车的,上海市不再发放新能源专用牌照额度(下称“绿牌额度”)。办法还明确了新能源专用牌照额度申请个人的要求。
全球新能源汽车淘汰燃油车进程已然拉开帷幕。在全国乘用车市场信息联席会发布的9月零售销量排名快报中,2020年以来一直稳居新能源汽车榜首的特斯拉Model 3失去了冠军宝座,上位者是上汽通用的五菱宏光MINI EV,销量超过14495辆,力压Model 3的11329辆。