要说SUV是近年来最火热的车型，我想没人会反对，毕竟连身为超跑品牌的兰博基尼都为了迎合市场而推出了自家的首款SUV—Urus。不过相比之下，同为意大利高端品牌的玛莎拉蒂显然更早了解市场的需求，因为早在2016年它就发布了Levante。
先来说说捷达VS5，朋友这台车已经开了一年多了，他说当初主要是看中性价比，虽然捷达VS5没有大众标，但好歹也是德系血统，用的是1.4T EA211发动机，性能绝对可靠，并且变速箱用6AT替代的7速双离合，也让人更放心了，整台车基于MQB平台打造，底盘前后都是独立悬架，三大件都让他很满意。
丰田C-HR新能源车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商商家报价：22.58~24.98万分期购车获取低价双擎卖得好，但丰田的纯电动车却迟迟未见动静。另一边大众的新能源车在以排山倒海般的气势向我们扑面而来，这不免让人替丰田捏把汗。不过对于擅长稳中求胜，厚积薄发的丰田来说，这不叫
除了从经销商借来深度体验的观致3轿车（可见之前的文章http://shuoke.autohome.com.cn/article/13754.html做隐士不如做斗士——说客试驾观致三），肥罗最近还试了另外一些自己很感兴趣的车车，今天来一个打包的试驾感受分享，都是干货噢！
15.88万起，合资品牌SUV中性价比不输国产车的选手，试驾江铃福特领睿。这是品牌的全新中型SUV，定位介于中大型SUV的领裕和紧凑型SUV的领界之间，曾在2021年广州车展首发，现正预售15.88-18.88万，预计3月底上市。
在汽车圈有这样一句话：“中国人没有几个懂车的，懂车的都买了法系车，不懂车的都随大流买了德系车、日系车”，这句话的准确性我们暂且不论，但是从实际的市场份额来看，根据乘联会公布的销量数据显示，2022年1-2月份，各国别市场份额排名依次是：自主、德系、日系、美系、韩系、法系、其他欧系
