就在昨天下午，也就是7月25号，国家发改委和财政部发布了一个最新的消息，现在的以旧换新政策补贴，在个人名下报废国三或者是以下的燃油车，或者是名下有2018年4月30号之前注册的新能源车子，最新的补贴政策，从之前的补贴1万元到现在直接变成了2万元。
■ 4年后更新车辆，每车每月“份子钱”可省3000元昨天，上海海鸥汽车服务公司大胆晒出“份子钱”构成、率先试水挤干“份子钱”水分的改革举措经媒体报道后，得到了社会广泛关注和点赞。海鸥出租还将再推让利新举措，为“的哥”减负。
以旧换新的政策，到底什么样的车才能够享受新能源2万的补贴以及燃油车15000的补贴？大家最关心的几个问题。·第一，7月24号、25号登记的车能不能享受补贴？·第二，之前申请过1万的补贴的还没审批下来，能不能享受现在的2万的补贴？·第三，到底什么样的车才能够享受补贴？
去年年底，新疆一兄弟@兜兜里有宝藏花了73800元，满心欢喜地买了辆比亚迪海鸥。在他预算有限的情况下，当时这价格，在他看来无比诱人，钱货两清，无疑是笔划算的交易。新车到手，驾驶的乐趣与拥有新车的自豪感交织在一起。然而，好景不长，今年8月7日，一场突如其来的三车事故打破了这份宁静。
昨天朋友小杨喝完酒跟我吐槽，他媳妇开车技术特别烂，家里的SUV又太大了些，不好把握，平时用车也只是接接孩子，买下菜，偶尔带孩子出去玩啥的，用车的需求非常简单，考虑到这些问题，小杨觉得给媳妇买一辆海鸥是一个非常不错的选择，毕竟作为热门车，保有量较高，后期换车也好，维修也好，不会损失
“刚提车半年，比亚迪就推出了更智能的新系统，我的车瞬间成了‘过时产品’！”一位比亚迪汉车主在社交平台愤慨留言。2025年2月10日，比亚迪发布高阶智驾系统“天神之眼”，宣布全系车型标配智能驾驶功能，甚至下探至10万元市场。
视频：补贴翻倍！“加强版”汽车以旧换新政策来了荆州新闻网消息（记者 陈孝伍）8月16日，商务部等7部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》。通知明确，报废旧车并购买新车的个人消费者，补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元，分别提高至2万元和1.
有这样一个故事，《重生之我的旧车陪了我15年》。我家有辆“老爷车”，兢兢业业陪了我15年，我们叫它“小红”吧。虽然中间我有增购新车，虽然小红时不时也会出现一些“老车病”，比如仪表紊乱、车皮破损、内饰剥落、怠速不稳、油耗升高……但它依然在运输岗位发挥着极其强大且重要的作用。
撰文/本报记者毛传我有一个真实故事，《重生之我的旧车陪了我15年》，亲身经历。随着8月16日，商务部等七部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》，报废旧车并购买新车的个人消费者，最高补贴2万元。这个故事或将变成，《重生之我家旧车的第二春》。
作为去年首批入手比亚迪海鸥的车主，我和这台小车已经相伴走过了春夏秋冬。当初冲着性价比入手，没想到这车竟藏着这么多"彩蛋"，半年间我就像在玩现实版"找不同"，时不时就解锁新惊喜。今天就把这些鲜为人知的功能整理成干货指南，记得收藏备用哦！
2025年2月10日，比亚迪在智能化战略发布会上高调宣布“全民智驾”战略，承诺全系车型搭载高阶智驾技术，覆盖7万元至百万元级市场，甚至最亲民的海鸥车型也将成为“聪明车”。然而，这一看似普惠的举措却引发了老车主的集体焦虑：**为何技术升级只属于新用户，而老车主被“拒之门外”？
