众所周知，《龟兔赛跑》是一则耐人寻味的寓言故事，骄傲的兔子最终竟被坚持不懈的小乌龟打败，说明了在长周期赛道上，稳扎稳打是必胜法则。这放在汽车市场同样如此，而一直“低调做人、低调做事”的零跑汽车，已经令不少“兔子们”嗅到了危险。
国内民营车企三巨头1.营收和利润比亚迪，2023年营收6023亿元，净利润300.41亿元，净利率4.99%；吉利汽车，2023年营收1792亿元，净利润53.08亿元，净利率2.96%；长城汽车，2023年营收1732亿元，净利润70.22亿元，净利率4.05%。2.
没有意外，汽车大厂们在11月份又一次展示了自己的“刷量”上限。12月1日晚间，比亚迪先以一份50万+的销量成绩引爆汽车圈，吉利与奇瑞同样不甘落后，分别以月销25万+与28万+的数据加入比拼阵营，其中奇瑞再度成为仅次于比亚迪的存在，吉利则稳居第三。
你知道中国最牛的10家车企是什么吗？现在的中国车企都说自己的车子是遥遥领先，油车拳打BBA，电车脚踢特斯拉，那么这些说自己第一的车企到底谁才是真正的第一呢？今天为大家做的是中国最牛的10家车企排行榜，此数据根据汽车制造商的市值作为依据，下面我们就来揭晓榜单吧。
