轿跑式SUV确有它的独特之美，以至于很多豪华、合资和中国品牌都加入了该领域，可见它的市场反响还不错，消费者的审美也能接受这种新鲜事物，而具体到本次试驾的探岳X来说，它同样拥有惊艳的外形设计，并且在空间、配置和性能方面也没有做出妥协。
近些年随着细分市场的不断拓展，跨界设计理念的兴起，SUV也不再仅限于传统的高车身短车尾的设计，越来越多的轿跑SUV纷纷面世，成为了SUV市场中的新宠；有别于传统SUV高耸车尾的设计，C柱往后线条更为延展的溜背造型成为了轿跑SUV的标配。
但是我们作为一汽大众20款探岳330车主，目 前都遇到了一个非常严重的问题，让我们对大众的产品质量产生了质疑，包括我们 很多20、21、30周年纪念款探岳车主正在经历着油耗飙升、启停失效等问题，向一汽大众厂家投诉得不到根本解决，无奈之下抱着 最后一线希望写下这封信，希望能够引起德国大众总部的重视，并最终解决这 个问题。
一汽-大众探岳X的外观是大众最新设计语言的完美展示，个性鲜明的结构格调令设计者很多昼夜流汗，尖锐的前灯和独特的中网有机地连接着，前面的脸很横，后面的设计很有度，强调了驾驶者的进取并不是骄傲的高贵品质，大车的眉毛配合笔直的侧面线条，看起来新车非常有张力，235/50R19的多放轮带
