依据省铁路集团的消息，陕西省林业局对西安至法门寺至机场城际铁路建设项目使用林地予以批复。至此，涉及西法项目的规划选址、土地预审、环境影响评价、节能评估、地震安评、防价、地质灾害、社会稳定、水土保持、文物保护、压覆矿产、使用林地等十二项前期审批全部获批。
随着十四运会的临近，西安轨道交通集团动作不断，据了解，西安地铁14号线空载试运行已经进入第二阶段。只是，机场城际的“难兄难弟”们，关中城际铁路网其他几条真正意义上的城际铁路，在大半年的猜测后，终于遗憾的告知大家:关中城际铁路网，按下了“暂停键”。
4月9日，陕西省发改委在回复网友留言中确认西法城际铁路已暂停建设。4月12日一大早，省发改委官网回复道，“我省综合考虑全省铁路建设、资金筹措情况，并从防风险角度出发，暂停了城际铁路项目建设。目前，省交通运输厅会同省铁路集团等方面正在梳理城际铁路建设情况，随后将统筹研究推进”。
昨日下午，西安地铁官网公布一则公示:《关中城市群城际铁路网建设规划调整环境影响报告书》。两年前，省发改委给出简短且明确的答复:“综合考虑全省铁路建设、资金筹措情况，并从防风险角度出发，暂停了城际铁路项目建设。”
7月28日上午，在咸阳市乾县境内的西法北城际铁路乾县特大桥工地，随着首榀重约99吨的钢箱梁吊装到位，由中铁电气化局铁路工程公司承建的西法北城际铁路乾县右线特大桥跨银西高铁门式墩盖梁钢模板首架成功，为门式墩盖梁浇筑创造了条件，标志着西法北城际铁路建设取得重大进展。
西成高铁宁陕县新场镇建设工地，西成高铁是我国第一条穿越秦岭的高铁 资料照片西安北客站到西安咸阳国际机场城际铁路专线去年年底正式开工，意味着许多人期盼已久的关中城际铁路网规划付诸实践。今年内，我省还将力争西安至铜川城际铁路开工。
在大陕西，归心似箭的朋友们。你们是否知道在不久前，城际“机场线”的大奖已轰轰烈烈被各位小主带领回家，城际从此深入人心。殊不知，大陕西的“时空隧道”——关中城际铁路网正在悄然建设中。等到它彻底建成之后，便会让你在这个人口稠密的都市圈，体验呼之欲出的一小时“交通圈”。
据华商报消息，7月10日，西安地铁官网发布《关中城市群城际铁路网建设规划调整环境影响评价信息一次公示》，公布了3条城际铁路:阎良至机场、西安至法门寺城际铁路法门寺至绛帐段、西安至法门寺城际铁路眉县东至太白段。
