20万元级的SUV市场一直以来都备受消费关注，因为年轻消费者们在有一定经济基础后，有比较大一部分会选择购买其中的车型来提升日常出行品质。也正因为如此，目前20万级SUV市场可供年轻消费者选择的产品力可谓是琳琅满目，这也让很多消费者不知如何选择。
传祺GS8的老车主们，有多少是冲着其霸气的造型而购买的呢?相信很多都是，熊熊我也是其中之一。大量的混动技术掌握在日系车企手中，得益于广汽集团和丰田汽车长年的合作，第二代传祺GS8是中国品牌首款搭载丰田第四代THS混动系统的车型，也是首个2.0T与THS混动系统的动力组合。
易车原创 这辆GS8正式到我手上已经度过了2个月的时间了，截至至目前已经行驶了超过5000km。在这期间除了作为我的上下班代步车以外，还承担着编辑部的后勤车，主要原因也是因为它是编辑部里唯一一台七座的SUV，后排的空间可以无压力放下各种拍摄设备，而且也确实很省油。
关于传祺GS8这台车，相信大家都比较熟悉，过去一年我们出过许多关于这台车的内容，甚至我们公司还有两位同事实实在在用“钱”投了票，至于选购车型，他们不约而同的选择了混动版本，虽然这其中有广州“节能牌照”政策的影响，但对于他们的选择我还是十分好奇，所以这次假期，我也借到了一台混动GS8代步，想看看它在日常使用时的感受是否真的是这个价位数一数二的选择。
新一代GS8的亮相再度引发了热议，单凭推出混动版并搭载丰田THS混动系统这个点就能吹一年了，结果燃油版更是加料还减价，不仅颜值提升、配置增加、空间更大，还搭载了同级别扭矩最大的钜浪动力2.0T发动机，整体实力爆表。
