住户半掩着门伸出一只手接过外卖，还没看清楚住户长什么样，外卖员李兵（化名）就脱口而出了那句说过上百次的话“祝您用餐愉快”，便迅速下楼，跨上了停在小区楼下的电动车。李兵和此前43岁蜂鸟骑手韩某一样，都是众包骑手。日前，韩某在给饿了么外卖配送途中猝死，引发社会热议。
这是来自一位副处长的真心哀叹，那么，是什么行业让他觉得如此辛酸呢?片中，人社局劳动关系处副处长王林亲身体验了一天外卖小哥的生活，他在这一天中，体验了接单、取餐、送餐，一直在马路上飞快骑行，如此干了12个小时，却只赚到41元的薪水。
据北京卫视“局处长走流程”栏目，此前，因“副处长送外卖12小时仅送5单赚41元”登上热搜的北京市人社局劳动关系处副处长王林和北京市人社局巡视员在该节目中同美团代表交流时，美团代表透露，美团专送近1000万的外卖员，与美团间属于外包关系，骑手并非是美团的员工。
近日，饿了么外卖骑手韩某伟在送餐途中猝死一事引发热议。1月6日，韩某伟的弟弟韩先生告诉南都记者，事发后家属联系饿了么，被告知韩某伟是蜂鸟众包骑手，与平台无劳动关系，只能配合家属申请意外险理赔，出于人道主义平台可以给家属2000元。
现在整个市场经济受疫情的影响，今年很多普通老百姓的日子都非常难过，失业率飙升，也导致了外卖骑手的数量猛增，据不完全统计，2022年疫情2个月增量达到了58万，因为大家普遍认为做骑手非常简单，一部智能手机，一部电动车就可以了，其实不然，这只是最基础的工具而已，如果想多赚钱，多送单，那么有很多知识点，你必须学习和了解，这样你才能更快的赚到钱!
什么是众包？俗话说的好，美团乱不乱，众包说了算。上线，饿了就上线，上线就加餐，加完餐就下线下线，然后睡一觉睡一觉，饿了再加餐是可以。顾客位置无法进入，可以加餐，定位不符，可以加餐。但是不写详细地址，也是可以加餐的。
1300万外卖骑手在赶时间，意外因素耽误的时间和一些平台堂而皇之引导他们违章，导致逆行、超速、闯红灯成了他们习以为常的事，这些行为酿过很多不可逆的后果。为保证交通环境的秩序运行，近日，多地对骑手行驶电动自行车的速度按下“减速键”。此类举措能否解决这一社会问题有待观察。
之前，"外卖骑手困在系统里"引发热议，如今，"外卖骑手游离在社保外"又引发关注。好在，国家已经准备出大招了。现象外卖骑手游离在社保外社会保障是外卖骑手等灵活就业人员普遍关心的问题。而近段时间来发生的一些事件，将外卖骑手保障不足的现状凸显出来。
