华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 王瑞斌 北京报道沉寂许久的中保研C-IASI在最新一批碰撞报告中，阿特兹的表现引起了消费者关注。中美版成绩想差悬殊12月初，中保研公布了2020款帕萨特、本田皓影、哈弗H6、领克03和阿特兹等五款车型的碰撞测评结果。
日前，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对中国第一汽车集团公司生产的马自达牌CA7200ATE5型轿车（阿特兹 2.0L蓝天豪华版）进行了碰撞试验，此次碰撞试验为2015版C-NCAP管理规则的第一次抽检试验。
近日，美国知名杂志《福布斯》发布了全球十三款最安全中型车和SUV车型名单，六款车型被评为高级，其余车型被评为先进。其中，Mazda6 ATENZA阿特兹也成为获得“高级”评定榜单上，唯一一款与奥迪、凯迪拉克等车型并存的非豪华品牌。
日前，美国公路安全保险协会(IIHS)根据新一轮的测试结果，公布了获得最高安全评级的车型名单。其中Mazda6 ATENZA阿特兹连续第三次获得Top Safety Pick+成绩，这也是该项测试给予车辆安全性能的最高等级评价。
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业] 12月2日，中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司在北京召开发布会，发布了中国保险汽车安全指数五款车型测评结果，此次公布成绩的车型包括此前关注度极高的广汽本田皓影、上汽大众帕萨特，同时还有一汽马自达阿特兹、领克03以及哈弗H6等五款
如果喜欢赛车，你一定会为赛场上紧急刹车时，轮胎摩擦地面发出的“嗤嗤”声兴奋不已。但这要在平时就不一样了，在听到紧急刹车后，你通常还会听到“Duang! Duang! Duang! ”的声音，交通事故就这样发生了。不过也并不是所有的“Duang! Duang! Duang!
[XCAR 导购原创]前言：自2015年7月1日起，C-NCAP（中国新车评价规程）的第三批和第四批车型评价均采用C-NCAP 2015年版管理规则即《C-NCAP管理规则（2015版）》进行评价试验。
对于国内大部分汽车用户来讲，一台车，往往要承担起全家同时出行的任务，所以，车辆安全性一直是消费者最关注的问题之一。车辆安全测试，就成为了很多人参考的一个重要标准。目前在国内，主要有中汽研的C-NCAP（中国新车评价规程）和中保研的C-IASI（中国保险汽车安全指数）可供参考。
2020注定是充满惊喜的一年——某些车企眼中的喜事往往伴随着另一家车企眼中的惊悚。就拿中保研来说吧：在昨天的发布会上，中保研公布了2020款帕萨特、本田皓影、哈弗H6、领克03和阿特兹等五款车型的碰撞测评结果。
