丰田的LC系列在越野界当中人气颇高，能跑能爬耐用，从诞生到现在，LC已经走过了六十多年的历史，LC200最早是在2007年的广州车展亮相，紧接着不久之后就上市。LC系列换代周期都比较长，但期间总是会根据消费者的需要推出改款车型，有时候改观车型变化之大堪比换代。
LC200最合理的升高高度是两寸以内，升高两寸前悬挂必须要更换改装上支臂或选择上支臂偏心胶来修复外倾角的数据，也就是解决车辆升高后八字脚的问题，但建议最好是更换专业改装上支臂，专业的上支臂不仅可以解决升高后八字脚的问题，还可以提升升高后方向的指向性和解决转弯方向不回位的问题，也就是可以调整主销倾角角度。
继续说回正题，LC200最合理的升高高度是2寸以内，如果在不升高的情况下，最大可以装上285 70 17或285 65 18的轮胎，但轮毂的ET值要控制在正40以上或使用原厂轮毂，否则在极限越野的时候就会撑到挡泥板，如果在升高2寸的情况下，最大也是只能装上285 70 17或285 65 18的轮胎，但轮毂可以装上ET值更小的型号而不会撑到挡泥板。
近期接触丰田内部某君，问了几个关心的问题：1、如何面对途乐的定价？途乐和陆巡在全球范围内一直都是竞争对手，但在国内，情况不一样，途乐到Y62才正式进口，而陆巡07年国产了，市场占有率和影响力不在一个层面。我们密切关注对手的定价，途乐16款大幅度调整价格为79.
【e族海外报道】如果你是一位2016款丰田陆巡LC200的车主，并且想寻找一辆实力相当的越野车来换换口味的话，会做出怎样的选择？全新的雷克萨斯LX570？恐怕在很多车迷眼中它们并没有太大的差别，但是两者各方面的不同还是值得我们仔细对比一番。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 2021年丰田将上演多个新车重头戏，其中，代号为LC300的新一代兰德酷路泽无疑是重中之重。作为新一代车型到来前的序幕，有外媒日前曝出消息称，代号为LC200的现款兰德酷路泽计划于3月31日正式停产，目前该车已停止接受订单。
山是山河是河，终于等来酷路泽，可惜，这款车没在中国首发。2021年6月，全新丰田酷路泽在中东地区全球首发，至于这款车什么时候进中国，目前很难说。如果将来这款车进入中国市场，虽说消费者没有定价权，但是有参与权，理性决定价格。
兰德酷路泽，绿色改白变新款。你因为你的底盘太差了，底盘都搞了6万多块钱。看下你的车从山东提的多少钱？这个发动机跟底盘全部要给我准备一下。它准备完了没有？没有，等于是提过来什么都没准备，什么都没搞就让你搞。里里外外全部准备。我先看一下你这个车，你要接受它的一些缺陷，这样子的卧。
老吴是一个越野迷，有事没事经常开自己的老捷达出去霍霍，但真的不过瘾。可是处于事业上升期手头确实紧吧点。不巧遇上越野圈车友出售一辆2001年的丰田陆巡4700，价格也不贵，友情价才6万。陆巡可是老吴的终极梦想。6万块价格也不错了哦，于是他就咬了咬牙硬是上了这辆丰田陆巡4700。
