我们经常听到很多车主朋友们说,买得起车养不起车,确实是因为现在汽车平时的保养很重要,就算是汽车没有任何问题总得换换机油清洁清洁,如果在状态好的时候没有保养好,出现问题的时候花费的维修费就会更高,而且还更加的费心,我们都知道汽车这么大件机械肯定是需要润滑油的,各个部件需要的油也不一样,比如说变速箱油,变速箱油就是养变速器的!
车辆状况:2018款英朗 1.8T 自动精英型,3年行驶5.6万公里,无事故。先启动车子,用举升机举起车子,打开变速箱的放油螺丝,目测变速箱油是否有漏出现象,如果变速箱油没有溢出,可确定是变速箱油过少。
马自达标配的6 at变速箱在业界口碑极高,很多人都认为马自达的创起蓝天技术最牛的当数它的6AT变速箱,当然也有不少车主反馈6 at变速箱顿挫,比如1升2,4升5顿挫感十分明显,觉得马自达的变速箱也不过如此,更有些人会去4s店检测或者更换变速箱油,先不说变速箱油有没有必要去换?
自动挡汽车使用到一定的时候,或达到了一定的公里数,在升挡、降挡时可能会出现冲击、顿挫感,或者是在加速时出现卡顿怂车的感觉。这就是我们常说的变速箱顿挫。一、顿挫的原因导致顿挫主要有两个原因,一是阀体电子设备损伤,二是阀体内部物理性损伤。
保养的时候,师傅跟我说,要换变速箱油了。但手机拿出来搜了一下,不是说10万公里都不用换的吗?车子不也是好好的?这师傅阴阳怪气的,是不是要坑我?不换的话变速箱会爆炸,还是会坏掉还是怎么的?不同车型更换周期也不同我去搜了一下各个车型的保养时间,发现不同车型它保养时间差别还是比较大的。
变速箱顿挫故障,到底要不要维修?途便小编建议,还是要及时检查。确定故障,及时维修。车有问题,拖到后来,只会让问题更严重,花的维修费用只会更多,严重的很可能会引发挂挡不走的后果。引发变速箱顿挫的主要原因有,变速箱内部有零件损坏,不能正常工作,车会出现顿挫,冲击的问题。
来源:【铁人先锋】如果说发动机是汽车的“心脏”,那么变速箱就是汽车的“灵魂”。一款好的变速箱在合理养护下,不仅能省油,而且让汽车动力强劲,甚至延长汽车的使用寿命。不少车主在养护变速箱时,都遇到这样的疑问:变速箱油到底要不要换?什么时候换比较合适?