不知从何时起，大街小巷早已充满了电动车，这也说明了电动车已经成为了当下第一短途出行代步车。电动车的核心部件有电池、电机、控制器，这三大部件相当于人类的心脏、肌肉、大脑，但不同的是电动车的核心部件是有一定的寿命，尤其是电池。
电池是电动车最容易损坏的部件之一，通常一样电动车的使用寿命能超过5年，但一组电池的寿命普遍在2-3年，所以说给电动车换电池是常有的事。许多车主在给电动车换电池的时候有很多疑问，比如48V20AH和72V20AH电池，哪种更耐用、跑得更远？以及选择铅酸电池还是选择锂电池？
电动车铅酸电池和锂电池到底有什么区别？这是前几天拆的656块钱的电动车，它里面是48V14AH的铅酸电池，实测出它的续航是17公里。这是70个18650电池，这期视频就用它做一个48V13AH的锂电池组，看一看续航到底能有多少。先简单说一下电动车铅酸电池和锂电池的优缺点。
现在的电动车是越来越多，基本上每家都有一辆这样的简单代步工具，可是随着现在的社会变化，很多人已经不太满足电动车的续航，经常有很多人在几年前购买的电动车，现在的续航不够跑了，想更换锂电池，增加电动车的续航，经常会有人问，原本的铅酸电动车，如果安装锂电池，都需要更换那些配件?
9月19日，工信部会同公安部、应急管理部等多部门对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见，这份“新国标”在整车安全、机械安全、电气安全、防火阻燃等方面作出改进和提升。比起六年前的版本，具体调整了什么？调整之后，能如何进一步保障安全？
