中新网广州1月4日电 (记者 蔡敏婕)“海上叉车”6.5万吨半潜船“祥泰口”号4日在广州南沙首航出境。该船投入运营，标志着中国半潜船船队再添一员猛将，在开发海洋资源、应急抢险救援等发挥着重要作用。中国造6.5万吨半潜船“祥泰口”号在广州南沙出境。
现代快报讯（记者 李娜）1月30日，现代快报记者从江苏海事局获悉，近日，在海事部门3艘海巡艇和4艘大马力拖轮的精心维护下，有着“中国第一深度”之称的国内风电项目最大单体深度建设浮体平台“铁建鑫鹏”轮从靖江南洋船厂缓缓离开，驶入航道下行，前往南通太平洋海洋工程有限公司船厂西区码头。
1月4日，新年第一艘“大国重器”之海上叉车——6.5万吨半潜船“祥泰口”号在广州南沙首航出境。南沙边检站高效办理船员人证对照、船体检查等出境边防检查手续，护航扬帆启程。据悉，该船为我国打造的“世界第一梯队”半潜船队的新一员猛将，发挥着开发海洋资源、应急抢险救援等重要作用。
11月23日上午，2022北外滩国际航运论坛“救助与打捞”论坛在上海北外滩隆重举行，主题是“共建专业绿色智慧救捞，助力全球航运业新发展”，旨在集聚行业智慧，推进海上人命救助、抢险打捞交流合作，助力绿色、智慧、韧性的全球航运业新发展。
近期，央视展示了中国军队最新服役的半潜船，名为饮马湖船，首次进行了夜间装载潜浮训练，标志着中国军队已具备成建制的整体武器投送能力。这艘半潜船虽然不能像潜艇一样完全潜入水中，但它具备令人印象深刻的技术特点和海上投送能力，引起了广泛关注。饮马湖半潜船具有出色的性能。
8月27日10:45许，全球第三大半潜船“华瑞龙”于江苏南通海门正式交付。“华瑞龙”是招商局重工有限公司为交通运输部广州打捞局建造的8万吨级半潜船，为目前全球第三大半潜船和中国第二大半潜船，也是亚洲第一艘无常规艏楼、四岛式设计的新型半潜打捞工程船。
日前，宁德三都澳港区来了一个“巨无霸”！它叫“华瑞龙”，是亚洲第一艘无常规艏楼、四岛式设计的新型半潜打捞工程船，总长252米、宽60米，为全球第三大半潜船，籍贯为中国籍。它在宁德港灶屿锚地通过“搭积木”的装载方式，搭载14艘工程类船舶，将启程前往“一带一路”沿线国家几内亚。
