今天要与大家分享的是这台大众汽车的旗舰SUV车型，也就是拥有非常出色运动感和精致感的全新款式大众途锐，作为与保时捷卡宴以及奥迪Q7同平台的中大型SUV，这款大众途锐可以说在精致感以及整体性能方面都得到了全面的提升，而且还拥有自己独特的魅力。
大众途锐，这款挂着平凡而低调的VW大众车标的豪华SUV，凭借其强劲的性能、扎实的做工以及不俗的配置，一直深受消费者的喜爱。然而，对于很多人而言，拥有一辆豪车的梦想并不是那么简单实现的。除了高昂的购车费用之外，后续的养车成本也是一个不可忽视的因素。
大家好，这期分享的是《70万提了辆大众途锐3.0T，开了2580公里，车主一肚子话要说》。小陈是圈内有名的车友，他算得上是老司机，还感受过朋友的奥迪Q7，最近自己买了新车，正是大众途锐，目前已经开了2个月2580公里，他说:两车差距还挺大。
在国内汽车市场，SUV车型的占比越来越高，以大气的外观设计和不错的空间表现，得到了不少消费者的青睐，最近了解到，大众途锐的关注度挺不错的，也是进口车型，定位于中大型SUV，目前在售车型一共有11款，指导价区间为53.38万～78.
开门见山，从大家最关心的三大件说起，动力方面:3.0T有350马力要是还不满意，这就没法弄了。但到了途锐，由于底子实在太强大，我发现变速箱基本在1300转就完成了换挡，别说2000转，我连1500转都很难开到。
周末愉快，大片来袭，今天咱们要翻新一辆经典车:2009年柴油版的大众途锐，车子来自深圳一位车友，个人一手车，目前行驶了14万公里，车况问题比较多，漏油那是相当惨烈，行驶质感也不好，车主就找到咱们想恢复一下状态，下面带大家看看这辆车的故事:
在汽车圈里,要说起最具话题性的大众高端车型,辉腾和途锐无疑当仁不让。辉腾已停产,途锐也命运多舛。然而,近期一组疑似2025款途锐的渲染图却引爆网络,让人不禁浮想联翩。这是大众最后的挣扎,还是王者归来的前奏?让我们一探究竟。先说外观,新途锐显然没有辜负粉丝们的期待。
