文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 继此前工信部申报图曝光后，新款别克昂科威S实车图再次现身网络。新车除换装别克品牌最新家族式前脸外，内饰采用曲面双连屏布局。作为参考，在售昂科威S指导价为20.99万-24.99万元。
昂科威S GS 上的这副2.0T涡轮增压直喷发动机+9AT的动力组合，相信大家已经非常熟悉了，最大马力237Ps，最大扭矩350N·m，而且还加了48V轻混技术，在动力上绝对是充足的，油耗也有小幅的提升能提升7%的燃油经济性。
这辆昂科威 2022款 昂科威S GS 四驱运动型为首任车主开了不到3年，行驶了2.6万公里，基本保持着新车时的良好车况，再加上别克昂科威系列车型本身不错的舒适性和宽大的内部空间，以及与日系竞品车型相比更强劲的动力，这辆昂科威 2022款 昂科威S GS 四驱运动型的性价比就更加突出了。
昂科威S是2020年7月底上市的新车，由于疫情等原因，拖延了5个月，我才得到一次体验机会。愣是把一个原本应在炎热夏季进行的项目，改成冰雪之中。延迟虽然令人不爽，但也有回报——亲身感受了它的四驱性能。 昂科威S建立在昂科威的基础上，但定位高于昂科威，有点儿后来者居上的味道。
与其它品牌的48V混动系统一样，新款昂科威S GS实际驾驶起来与传统纯燃油动力相比，差别其实很轻微，最大的感受就是在起步时，燃油发动机在起步时要经过一段加速才能达到最佳状态，而48V混动系统的加入，可以在起步时在背后“推你一把”，把车开动起来动力响应更加迅速了，不需要等离合器结合，液力变矩器建压，电机在一定程度上补偿了变速箱纯机械结构的劣势，起步能感受到一定的丝滑感。
进入24年以来，随着汽车市场竞争不断加剧，各大品牌纷纷加入价格战行列。而作为别克品牌主力车型之一的昂科威自然也不例外。随着内外饰全面改款的24款昂科威S焕新上市，23款昂科威S也开始了清库促销，其中入门版的两驱精英型更是只要14.99万元。
提起昂科威这款产品，相信大家对其并不会陌生，毕竟该车在引入国内市场之初，也曾有过一段辉煌的时刻，并成为别克品牌对标大众途观的明星产品。对于产品而言，现阶段也主要分为S和PLUS两个版本，在3月份的时候，新款昂科威S率先推出市场，其中24款新车的指导价为21.49万-23.
4月2日新车消息:2024款别克Envision在美国发布，这款新车在国内名为昂科威S。该显示屏还内置了一些Google应用，包括Google Assistant、Google 地图和 Google Play 商店。
3月1日，上汽通用汽车别克品牌宣布，2023款昂科威家族上市，包括昂科威S和昂科威Plus。其中，2023款昂科威S提供四个款型，取消顶配“四驱Avenir艾维亚”车款，四个款型指导价区间为20.99万-24.99万元，与2022款保持一致。
