车管处敲定燃油车退市时间！车主：我刚买的车怎么办，强制报废？大家知道燃油车在工作的过程中，要是燃烧不充分，会产生大量的有害气体，燃油泄露还会对环境造成破坏，同时也是现在造成温室效应的罪魁祸首之一。这也是世界各国的共识，以前苦于找不到替代的新能源，只能听之任之。
据生态环境部网站消息，日前，生态环境部、工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局联合印发《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告（以下简称公告）》。公告中称，自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。
近日，在网络上出现了不少关于汽车年检新规的视频，部分自媒体声称，“车辆年检年限有所调整”、“年检标准趋严”、“燃油车将增加OBD检测项目”、“老旧车辆可能面临强制报废”等，这些话题迅速在网络上发酵。但事实上，今年并没有针对燃油车推出新的年检政策。
燃油车这是要完了吗？头几天，工信部对两项国标公开征求意见，其中大家最关心的就是关于油耗的问题了。燃油车新规征询意见，重量小于1.09吨的车型，百公里油耗需要控制在2.57升内。重量1.09-2.51吨之间的车型，百公里油耗在3.3升以内。整备质量大于2.
燃油车曾经是马路上的绝对霸主，如今却面临着前所未有的“退休危机”。近日，工信部发布了新的燃油车新规征求意见，其备受瞩目，引发各路网友讨论。这是一份关于公开征求《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》等两项强制性国家标准的意见。根据规定，整车重量小于1.09吨的，百公里油耗做到2.
2024年，随着环保风潮的不断推进，关于“燃油车淘汰”的讨论进入了白热化阶段。城市的大街小巷，网上的论坛社群，似乎到处都在传递着同一个消息：燃油车的时代即将结束。每一条关于新能源汽车的新政策，仿佛都是死亡通知单，让那些仍然握着方向盘的燃油车车主心跳加速。
小伙伴们，你们知道吗？最近汽车圈可是热闹非凡，一颗“石子”投入平静的湖面，掀起了轩然大波！这颗“石子”就是工信部发布的《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》等两项强制性国家标准征求意见稿。听说，从2026年起，燃油车将面临前所未有的挑战，甚至有人大喊“末日”将至！
最近国四燃油车的报废更新写入了文件里国家发展改革委、财政部发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（下称“通知”）明确提出了将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围国四燃油车报废正式提上日程让很多车友陷入焦虑不少网友发问
