斯巴鲁底盘详解

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全新斯巴鲁XV底盘拆解：换了SGP平台，到底变了哪里？
汽车平台化发展已经成为一种主流，毕竟实现平台化之后一来可以缩短车型的研发周期，二来也可以降低研发成本等等。
新车评
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原创布局紧凑森林人2014款2.5L车型底盘解析
【太平洋汽车网技术频道】纵观世界车坛，连宝马都放弃自吸发动机，一直坚持自家独有技术的车厂少之又少。斯巴鲁一直以来驰骋拉力赛场，其取得不错的成绩凭借着特有的技术，水平对置发动机、涡轮增压、全时四驱等。
太平洋汽车
新车 | 1.8T跨界旅行车/底盘升高，斯巴鲁Levorg Layback正式发布
文：懂车帝原创史景旭[懂车帝原创产品] 日前，斯巴鲁汽车正式发布了Levorg Layback车型。作为全新版本，斯巴鲁Levorg Layback对外观进行调整，并对底盘进行升高处理，搭载1.8T水平对置发动机。
懂车帝视线
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斯巴鲁傲虎：这么不上心的换代好意思？
仕驾 | 斯巴鲁傲虎：这么不上心的换代，您也好意思？属于旅行车范畴的傲虎，本身对于斯巴鲁家族的重要性就谈不上明星，新款车型上市后悄无声息，让人心寒。
驾仕派
为拉力而生的性能车，斯巴鲁翼豹WRX历史
SUBARU全称为:Fuji Heavy Industries，即富士重工，而1988年成立的赛车部门则是名为:Subaru Tecnica International，就是我们经常会挂在嘴边的STI了。
玩车改装分享
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测试斯巴鲁傲虎：旅行车、越野车和高档车的独特混合体
测试斯巴鲁旅行车、越野车和高档车的独特混合体。因此，如果您是内陆地区的粉丝，并且想要一些在我们的道路上很少看到的东西，那么“间歇泉”将是您的不二之选。
车玩志
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底盘异响松散，需要换哪几个胶套能解决，不要轻易换掉原厂摆臂
底盘异响、松散整备系列（8）汽车用久了，底盘会发生松散，不再像新车那样紧致，这些异响、松散都是从前悬挂开始。
汽车知识分享官H华歌
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