去年的时候家里购入了一款轿车用来平常的出行代步，因为预算的问题，除了车本身选择了中配之外，车子的记录仪也一直是用的当时4S店赠送的，除了录制的视频不清晰，还不耐用，关键还得链接专用APP，操作实在是麻烦。
经常开车的朋友，应该都有去使用过行车记录仪吧，就是用来装在车上的东西，有摄影头，主要用来去录制你开车的时外面的一些视频，那么为什么要去录制，因为也是为了让你开车的时候，发生事故了，你可以通过行车记录仪可看到，防止那一些故意碰瓷的人，另外还有一个好处就是，你可以通过行车记录仪，你可
在众多的参数里面有几个是值得注意:处理器、运行内存、码率、帧率、容量支持、停车监控，这几项选择上需要重点关注的，它决定了行车记录仪的稳定性、可靠性以及实用性，先从处理器说起，处理器的主要作用是负责影片的编码生成，而运行内存主要是作为调度，所以运行内存越高机器的稳定性流畅度就越好，那么码率跟帧率还有容量是处理器决定的，处理器支持这么高的码率、帧率、还有容量储存，如果处理器不好，那么就无法获得更多的资源分配。
选记录仪大部分人第一眼看的应该是款式，因为每个人对款式的要求不同，有些人喜欢安装在前挡风玻璃，而有些人觉得装前挡玻璃会挡视线，想要后视镜款式，其实每个款式都有各自的优缺点，主要还是看自己的需求来选择，我先把现在市面上现有款式都列出来，优劣势也总结了一下。
很多人对记录仪并不是很了解，不知道应该选择哪个品牌，其实我个人觉得选择哪个品牌不是最不重要的，因为我身边车友群有在用360、盯盯拍、70迈等牌子的记录仪，品牌的好坏是没办法定义的，不一定销量高的品牌产品质量就一定好，电子产品出现质量问题概率还是比较大的，就像我们车友群，有些人在用一个品牌的记录仪用了几年觉得不错，推荐给其他车友，其他人买回去可能用了没多久就出现问题了，毕竟记录仪是比较复杂的电子产品，常年在车上使用需要在高温下运行和车上强烈振动，行业返修率平均水平则高达3~5%，这里面还有运气的成分，没有哪个品牌敢给你保证产品没有返修率的。
记得前几年，我原本买记录仪是为了“防碰瓷”和“界定交通事故”，就是要单纯录制功能的，结果看了商家介绍，选择了一款带导航、GPS、远程查车等等功能的，使用中发现这些功能根本不靠谱，基本上都是摆设，而且小问题也比较多，原本买记录仪主要是为了行车安全，发生事故处理起来可以省心一些，结果因为一个记录仪浪费了大把时间，跟商家沟通还解决不了问题，到最后还受气。
这5款里面，有些是单镜头款式，有些是双镜头款式，双镜头主要是可以记录车前跟车尾的情况，像目前60%的交通事故与追尾有关，追尾是发生在车尾部分，而单镜头记录仪只能记录车前方的情况，却没办法记录车后方发生的一切。
接触记录仪已经有很多年的时间了，之前也有写过一些关于记录仪的文章，感兴趣的朋友可以看看之前文章，最近有朋友买了新车，在考虑选择样的记录仪，如果是新手，加上新车不带倒车影像，我个人建议是选择流媒体后视镜这种款式，流媒体后视镜的摄像头直接安装在车尾，没有任何遮挡，后置摄像头的视角大，呈现的车后视野更开阔，可以减少驾驶员的视觉盲区，提升行车安全性;
行车记录可以保护我们的合法权益，减少被“碰瓷儿”的几率、同时可以保留事故发生时的有效证据，以及记录我们自驾旅行的美好过程。但市场上的产品却五花八门，我们到底该如何挑选行车记录仪呢？今天轮谷就来给大家说说这个话题，希望对大家选行车记录仪有所帮助。如何挑选行车记录仪？
行车记录仪的选择，十年前跟十年后都有同样困扰，品牌一样多款式一样杂，不同的是行业的发展越来越成熟，也淘汰了不少品牌，从2015年就开始接触行车记录仪，买过几次行车记录仪的我总结了一些经验，分享一下选购行车记录仪的一些实实在在的经验吧。
