俄罗斯汽车的方向盘竟然是中国制造的，一众网友都惊呆了。怎么俄罗斯连一个汽车方向盘都要找中国进口?根据环球网报道，俄总理米舒斯京在一次展会上，视察伏尔加汽车时问道:“你们现在的方向盘，到底是哪里产的呢?”
中国的汽车市场竞争越来越激烈，不少的外资车企都纷纷进入到国内，想要分到其中一块蛋糕吃，作为邻国的老大哥俄罗斯，它们国家的汽车品牌在国内是很少见到的，其中拉达汽车就在国内推出过一款车，并且普京还曾亲自为其代言过，但是最后在国内没能引起国人的注意，而这次拉达是准备与日产合作，推出拉达Xcode!
为什么俄罗斯的汽车企业和我们国家没有合资的？两国现在的交好，已经达到了一个新高度，但是为毛汽车没有合作企业呢？在印象中，前苏联有款汽车叫：拉达。拉达汽车是俄罗斯最大汽车制造厂――伏尔加(AvtoVAZ)旗下的汽车品牌，2009年2月正式停产。
写作不易，作者每天也是辛苦写稿，只是为了养家糊口，希望各位观众老爷可以多多理解，文中加入5秒广告解锁，观看5秒后便可以免费阅读全文啦，感谢各位观众老爷的理解与支持哦~~~文|张润晨编辑|t引言根据俄罗斯“汽车统计”分析公司公布的信息，2023年中国共有北汽、海马、红旗等十九个品牌
我国在汽车市场一直都会有着更好的发展，不仅在国内混得风生水起，在国外也开始站稳脚跟。曾经我国的汽车发展并不优秀，可现在早已形成躺赢的局面。陆陆续续的知名企业都已经从俄罗斯汽车市场退出，那俄罗斯自然不可能会眼睁睁地看着本土的汽车被外界压制，因此就决定选择进行汽车设置障碍。
盖世汽车讯 据路透社报道，俄罗斯汽车经销商协会主席Alexei Podshchekoldin表示，过去两年，俄罗斯从中国进口汽车供应国内市场，但美国制裁引发的俄罗斯与中国之间的支付问题对此造成了严重影响。
据彭博社6月7日报道，由于受到西方国家的制裁和国际社会的孤立，俄罗斯汽车销量惨遭暴跌。俄罗斯国内20多家汽车工厂中，仅剩一家当地企业和一家中国企业在运营。为此，俄罗斯方表示，正在试图寻找替代供应商，而这些通常都是中国企业。
【环球网报道 记者 朱佩】据俄罗斯“卫星”新闻网5月17日消息,俄罗斯联邦海关署数据显示,中国的俄产轿车进口额排在第三位。数据显示,俄产汽车海外出口额与2015年第一季度相比,增长超过5倍,达到1.194亿美元。今年1至3月向远海外和独联体国家的出口总额达到2.2亿美元。
作为全球最大汽车市场，中国的汽车从中外合资逐渐走到了国产汽车的道路，虽然目前和外资车存在一定的差距，但总体而言，国产汽车的口碑也被国外接受，并且在2021年达到201.5万辆，首次突破200万辆的大关。
