三阳TL508八身为国内为数不多的双缸大踏板，它不仅在结构上颠覆传统，而且又使用链条传动。以至TL五零八在不失舒适性的同时又将动力保留的完好无损，而这会，三阳又带来了全新TL508，传动有所升级，配置无可匹敌。
说到国内本田的性价比踏板摩托，可能多数人都会想到新大洲本田的NS125D，确实，这款踏板摩托价格实惠，也比较皮实耐用，平时售价一般在七千元以内，六千多块钱就能入手一辆合资本田的125cc小踏板，还是可以的。
嗨！各位摩友兄弟们大家好，这里是 鑫摩报！文章开头先问大家一个问题，你在挑车时，最重要的标准是什么？相信很多摩友会说些颜值、动力和配置这些。但个人认为最重要的一点还是价格，因为不管一台车各方面多符合你的要求，但价格超出预算最终也是与你无缘。
前言:从来没有想过，曾经两万多元的250踏板，如今一降再降，不断刷新价格底线，最低定价来到了1.3万元左右，让很多150踏板无路可走，也让很多250踏板老车主扼腕叹息，曾经两万多买的踏板，现在暴跌一万不止。
本人身高170，座驾CT250.第一批车，已经一万多公里，现在不满足了，想换大羊，通勤较多，休假出去跑，预算最多13，所以新车的话AK550和TL500.二手的话北京能收个宝马650运动。本田750和T妈肯定收不到了，所以对于Ak550.
