湖北日报讯 （记者谢慧敏、通讯员孙亚云、虢碧莹）6月5日，“武汉·中国车谷”产教联合体在武汉经开区成立，以武汉经开区智能制造产业园、智能网联与电动汽车产业园为依托，由武汉城市职业学院、东风汽车集团有限公司牵头，208家政府部门、大中专院校、大中型企业、科研机构参与，紧紧围绕汽车全
6月5日下午，“武汉·中国车谷”产教联合体成立大会在武汉经开区人工智能科技园举行。200余家政府部门、高校、中高职院校、企业、行业和科研机构联合打造的“武汉·中国车谷”产教联合体正式宣告成立。此次大会由武汉经开区管委会、武汉城市职业学院主办。
图为武汉经开区（资料图） 武汉经开区供图中新网武汉2月3日电 (李金友 徐金波)搭乘全自动无人驾驶新能源出租车，平稳地停靠在武汉经济技术开发区(又称“中国车谷”)体育中心4号门附近后，乘客姚女士啧啧称奇，“无论是走东风大道高架桥，还是穿行社区道路、避让障碍物，车辆都非常平稳，自动
武汉经开区里展示的无人驾驶汽车方案。 本文图片 澎湃新闻记者 王珏玮“中国车谷”在武汉。坐标中国中部，湖北省武汉市经开区作为中部汽车产业创新最活跃的区域之一，武汉率先在这里布局，围绕智能网联汽车产业链部署创新链，深耕车联网及数字化运营领域。
武汉之南，“中国车谷”。地处武汉市西南的武汉经济技术开发区（简称“武汉经开区”），因开放事业而“生”，因汽车产业而“兴”。在不到500平方公里的土地上，汇集了9家整车企业、13家整车工厂、500余家汽车零部件企业，成为全球汽车产业最密集的区域之一。
“湖北这轮政府和企业的大额补贴是扭转汽车销量低迷的强力举措，对市场造成极大的消费选择变化。”“中国汽车工业已经从来图加工、模仿阶段步入了自主创新的新阶段，掌握核心技术，使我们有底气参与全世界的汽车市场竞争。
极目新闻记者 姚岗视频剪辑 姚岗通讯员 张学禹12月10日，“车谷杯”第九届中国研究生能源装备创新设计大赛决赛开幕式，通过线上形式直播。作为本届大赛的主要承办方之一，武汉经开区相关负责人在开幕式上介绍了该区人才政策，并向各类人才发出邀约。
