古人云：踏板才是最终归宿。而对大多数摩友来说，125小踏板却是终极归宿。纵观大部分地区，通勤代步的两轮燃油摩托中125小踏板占据半壁江山（电瓶车有话要说）。因节能省油、轻巧便捷和高性价比的优势，125踏板成了人们通勤代步的首选。
如果是有预算限制，并且追求的是便捷代步，那么一款小踏板足够使用，但是有人可能会觉得小踏板有点小气，想要追求更高品质的出行，如果放在普通踏板上着确实是一个难题，但是放在一款高品质踏板上，这样的问题不存在，毕竟踏板车在拥挤的道路上通勤就是有优势，不必担心堵车一类的问题。
【28000块，这"小怪兽"能否成为你的城市冒险伙伴？】城里人的心思，你别猜。上班要赶，周末要浪，一台摩托车就想搞定？嘿，还真让本田给整出来了！它家新推的CT125"超级幼兽"越野版，号称能满足你上班摸鱼、周末撒野的双重需求。
你知道哪个牌子125跨骑摩托车最皮实省油吗？你可能会说是雅马哈的蓝芯动力引擎或者说是铃木的超级芯发动机。下面我们就来看看具体参数介绍吧。以下纯属个人观点，不喜勿喷。同时请看完后，在评论区说出你最喜欢哪一款？排名不分先后。首先，我们来看看铃木GSX-125。
对于新手骑士来说，往往会想的一步到位，看配置，看性能让人挑选的眼花缭乱，果断下决定，有时候失望大于预期，有时候会发现动力太过于强劲，难以驾驭。所以要根据自己的需求去选，根据自己的实际情况去选择。而今天我们要说到的是适合新手的奔达双缸巡航车，25.
