目前小踏板的火力区集中在125cc排量段，在这一领域，作为国内可能是唯一可与几大日系合资品牌对战的品牌-豪爵，最近推出的小踏板AFR125、UCR125，一经发布，便迅速爆红全网，加上其他几款重磅新品的推出，让车友们再次看到了豪爵不俗的实力。
UCR是豪爵众多踏板车里面的一个全新系列，上面还有一款UCR125，从外观上来讲，UCR100与UCR125乍看没什么区别，家族式的大灯和前脸设计非常的中庸，如果要论个性化，UCR100确实还谈不上让你过目不忘，但是正是因为这样低调而亲民的设计使得受众面更大，不管你是年轻的的都市女性，还是四五十岁的中年大叔，都对这个外观没有太大异议，这就是豪爵的目的。
UCR100整体外观造型延续UCR125的现代风格，但整车更加精致小巧，轻量化的车身设计，线条紧凑简约流畅，车长仅1770mm，轴距1230mm，重104Kg，730mm的座高对于身材娇小的女生更具亲和力，操控轻松，转弯更灵活。
在企业管理上，需要一个对标企业，也就是你看齐和竞争的对象。从数据上看，压缩略增，从9.3:1提升到9.3:1，最大功率5.4kW，最大扭矩7.7牛米比125排量的6.6kW，最大扭矩10.0牛米按接近排量比例减少。
豪爵铃木GW、DL、GSX三兄弟长促结束，售价回调上涨的操作，让车友们有些摸不着头脑。其中出现比较多的一种声音就是，豪爵可能要出新车了，所以先把老款的价格拉高，好给新款定价时做出铺垫，降低老款造成的波及和影响。
豪爵摩托已经将小型踏板车细分到了很多车型，同一台发动机，不同的外观，配置上做出差异化就是一台新车，就如USR之后，陆续上市了UCR和AFR，都是在125cc引擎的基础上开发出的车型，到没什么不好，至少在选车上可以从不同维度作为参考，今天就来介绍一下UCR125在看车选车时有哪些地方值得关注，售价9080元起。
豪爵作为国产小排量踏板的引导者，不管是品控还是做工都非常不错。虽然价格上也不像其他国产那么低，但是凭借出色的漆水严丝合缝的板子依旧赢得国内车友的信赖。元旦假期第一天豪爵推出全新羽量级踏板车“天使之翼”U100，以时尚、迷你、高可靠性，让所有妹子轻松享有出行的自由。
