重庆轨道交通 9月9日，重庆轨道交通对市民朋友们关注一些热点问题，进行了回应01希望轨道集团能开行每小时一班的5号线快速车。回复：重庆轨道集团根据市民的日常出行规律、不同时段客流量的大小、载客列车数等因素编制运营组织方案。
近日，不少重庆市民通过重庆网络问政平台等渠道向重庆轨道交通提出了一些建议和问题，比如“轨道交通3号线、5号线能开行快速车吗？”“大多数轨道线路可否增加半程末班车？”……昨日，重庆轨道交通对市民朋友们关注一些热点问题，进行了回应。A 希望5号线能开行每小时一班的快速车。
9月18日，交开投轨道集团发布消息称，为持续深入开展全线网互联互通探索研究，努力让互联互通成果应用于更多线路，惠及更多市民乘客，年内，环线、4号线、5号线三线互联互通直快列车将上线运行，届时，跳磴到唐家沱将一车直达。
近日，网民在华龙网重庆网络问政平台发帖反映，5号线和9号线发车间隔较长，希望调整优化。经问政平台联动，重庆轨道集团对此作出回应。5号线最长发车间隔14分钟？轨道集团：视情况对组织方案优化网民在华龙网重庆网络问政平台的留言截图网民李女士介绍，5号线是她上下班必坐的交通工具。
华龙网-新重庆客户端12月28日14时讯（记者 李华侨）乘坐轨道交通，从重庆西站到冉家坝需要多少时间？地图显示，乘坐环线需要37分钟，而今（28）日，华龙网-新重庆客户端记者乘坐三线互联互通直快列车，只用了20分钟，比普通车快了17分钟。
于2023年1月1日起。恢复地铁环线、4、5号线。进入轨道交通车站必须规范佩戴口罩，并且在进站、购票、安检、进闸、候车、乘车、出闸的全过程佩戴，确认口罩鼻夹侧朝上、深色面朝外，确保同时遮盖口鼻和下巴并压实鼻夹。
重庆日报客户端 吴刚 杨永芹 廖雪梅山城重庆，山环水绕，峡江相拥，造就了“8D”魔幻城市的迷人风采。不过，对于轨道交通建设来说，山高坡陡，到处都是“硬骨头”。常规的施工技术、机械设备等，常常“一筹莫展”。
记者从重庆交通开投轨道集团获悉，12月28日，重庆轨道交通环线、4号线、5号线实现三线互联互通，无需换乘的直快车从唐家沱行驶至跳磴仅需59分钟，进一步缩短了中心城区之间的时空距离，方便市民群众快速出行。
