三轮车是很不错的代步接娃交通工具，它驾驶技术不高，而且购车成本也比汽车要便宜许多，加之灵活性很高，经常看到有人用三轮车代步和接娃使用，尤其是老年人，但三轮车并不适合在雨天使用，尤其是快速使用，否则就会出现侧翻可能。
近些年电动车已经成为了很多年轻人日常生活的必需品，同时也成为了比较具有便利性的交通工具，但是电动车的安全性能和驾驶稳定性并不是很强，所以也成为了很多人比较顾虑的，而当下全新一代的不倒翁电动车正式亮相，通过前轮和后轮的配合，让车型能够实现更高的稳定性，相比两轮电动车整体的驾驶安全性能更强，对于日常用车消费者来说，整体的便利性和可靠性更高，尤其是对服务行业从事者来说，大幅度增加了整体的安全。
摩托车对于很多人或许不少很熟悉，但是摩托车其实普及率非常高，无论是日本、美国这些发达国家，还是印度、缅甸、柬埔寨这些发展中国家摩托车都是重要的交通工具，甚至这些发展中国家的摩托车比汽车更好用，像印度每天的摩托车销量就高达5万辆。
技术方案简要说明:车辆静止时，升降轮是放下的起到支撑作用，从起步的加速过程中，速度感应元件在速度达到预设阈值后，触发电机举升起升降轮并锁定，继续正常行驶，在车辆减速到阈值后或者急刹车时触发开关，迅速放下升降轮。
来源：【常州日报-常州网】作为中国最早投资新能源产业的城市之一，常州从跟跑并跑到领跑，在新能源赛道跑出“加速度”。从万亿之城再出发，常州正积极锻造新质生产力，持续提升“智造”水平，推动产业发展向新而行、向高而攀、向绿而进，加快塑造新能源产业新优势。
近日，山东90后残障小伙梁开宇引发网友关注：他在意外致残后没有放弃，反而自学了很多工程学技术，尝试用3D打印、机床加工等方式改造义肢，并将各种用途的义肢拍成了视频：有的是广场舞神器（有可变颜色LED灯并能播放音乐），有的可以水下推进……梁开宇被网友称为“中国版钢铁侠”。
传统产业是江苏经济的“基本盘”，眼下江苏正深入实施传统产业焕新工程，加速推动制造业高端化。总台记者 杨滢：我现在是在位于江苏淮安的一家制造企业。一排排正在转动的轴上缠绕着细细的丝线，看起来像是在纺织厂。但其实滚动轴上缠绕的是一根一根的钢丝条。这条生产线，是用来生产钢帘线的。
作者：潇雨顺风顺水时突遭意外，陷入绝境后断腿保命，这样的人生还有期待吗？偏偏有这样一个人，充分发挥自身特长，为自己残缺的身体找到了新生的力量，走上一条“硬核”的改造之路。家住山东济宁梁山县的90后小伙梁开宇，在一次改造电动车的测试中，遭遇意外事故，失去了左腿。
