自动挡车型的M挡，是手动模式。挂入M挡，就变为手动模式，需要手动换挡。手动模式一般在上下坡、超车、冰雪路面起步、堵车等情况下使用。举个例子：下长坡的时候，由于惯性的因素，车速会越来越快。而D挡的状态下，挡位是根据车速自动调整的。这种情况下就需要长时间踩刹车。
自动挡车的基本功能就是P、R、D、N等基本档位，后来又有了其他的标示符号。关于自动挡位的符号标记的含义，简单总结如下：P：驻车档，在熄火停放或汽车静止时使用。注意，在用这一位置时汽车务必保持不动的状态，否则会使变速器收到损坏。N：空挡，作用同于手动挡的空挡，暂时停车时使用。
说到开车，大家可能都会觉得，只要掌握了基本的操作技巧，就能够轻松上路了。然而，随着科技的进步，现代汽车的功能越来越丰富，各种辅助系统层出不穷，让驾驶变得更加安全舒适的同时，也增加了不少学习的成本。特别是对于新手司机来说，了解这些功能的意义显得尤为重要。
拍人物：如果是拍人物，我们会发现背影光很强，使得人物曝光不足面部偏暗，除了用闪光灯补光外，我们还可以M档降低速度或增大光圈值，如1/125秒 F5.6 或 1/200秒 F4.0，这样我们就增加了曝光量，这个时候就可以保证了人物的曝光正常，但背景也许会曝光过量，但这时的人物是主体
许多执着于「神灯」的摄影朋友们，其中一个重要的理由是，现代闪光灯方便的 TTL 能力，让闪光灯运用起来不需要了解太多原理及技巧，即可以将光线补的大致刚好的程度内。包含了 i-TTL, e-TTL...等，都是这种方便性补光下的科技产物。
