济青中线潍坊至青岛段今年将建成，济南至潍坊段也将于明年建成通车。日前，山东高速集团召开2022年重点工程建设动员会，宣布今年将确保济宁新机场至枣菏高速段、沾化至临淄、济南至高青、潍青及连接线等4个、391公里项目年内建成通车。
30年前，1990年山东第一条高速公路济青高速正式开工建设，开启了一个时代。30年的时间，山东高速公路实现了从零到6000多公里的跨越，1998年-2008年，更是在全国率先突破1000公里、2000公里、3000公里大关，连续10年领跑全国让“山东路”享誉全国。
2020年全国城市GDP50强中，青岛济南，四个城市都在济南至青岛经济黄金走廊以内。有意思的是，胶济铁路、胶济客专、济青高铁三条铁路，对应着三条高速公路，即国家高速公路G20济青线、G22青兰线和正在建设的济南至潍坊至青岛线。
济青高速海报新闻首席记者 李子骄 张海振 济南报道改革开放伊始，全国1亿人次踏上春运归途，春运出行逐渐成为社会关注的焦点。自1月26日起，2024年春运正式拉开帷幕。40天的时间里，人流、车流、物流正在加速聚集、流动，奔赴不同的方向。
赵婉莹 济南报道泰山塑造了筋骨，圣人点化了灵魂，文明蔓延了血肉，这就是齐鲁大地，坐落于东方的东方。在华夏文明的辽阔舞台上，山东犹如一颗璀璨的明珠，以其深厚的历史底蕴和独特的文化魅力，吸引着世人的目光。这里是儒家思想的摇篮，是盐商文化的发源地，亦是兵家必争的咽喉要地。
山东高速集团日前召开的2022年重点工程建设动员会传来消息:2022年，山东高速集团将确保济宁新机场至枣菏高速段、沾化至临淄、济南至高青、潍青及连接线等4个、391公里项目年内建成通车，全省高速公路通车里程将突破7800公里。
齐鲁网·闪电新闻9月24日讯 翻开山东交通史，济南至青岛间“路”的变化始终铭刻着时代发展的印记。1993年，济青高速建成通车，山东实现高速公路“零”的突破，这也成为山东交通发展史上的一座丰碑。从此，“山东的路”享誉全国。
新华社济南9月24日电（记者张钟仁）由山东高速集团投资建设的济青高速中线济潍段24日建成通车，标志着济青中线全线贯通，济南至青岛再添新通道。济青中线是连接济南与青岛的第三条高速公路，起自济南绕城高速二环线曹范北立交，终至青岛胶州九龙东枢纽立交。
自退休后，我萌生了“世界这么大，我要去看看”的念头，爱上了旅游，曾屡次自驾出游，与高速公路结下了不解之缘，亲身体验、感受到了我们国家，在交通建设特别是高速公路建设方面发生的翻天覆地的变化，所经所历，让我惊叹不已，感慨万千。
9月24日，济青中线济潍段正式通车，意味着济青中线全线贯通，济青间新增了第三条高速大通道。这不仅对济南和青岛来说是个好消息，对沿线城市来说，更是一个值得期待和庆祝的好消息。济青中线济潍段起于济南绕城高速二环线东环段，途经济南、淄博、潍坊三市，止于潍日高速，全长161.
