一个多月之前，2020款广汽三菱欧蓝德上市，新车维持老款售价区间不变，依旧是15.98-22.58万元之间，是合资紧凑SUV市场性价比很高的车型之一，而在相对较低的售价背后，2020款欧蓝德的底盘用料是否有“偷工减料”呢?
都说三菱欧蓝德与奇骏是同平台产物，那底盘情况如何呢？今天我们就来看一看。底盘平整底盘非常平整，带有发动机护板及两侧护板。发动机使用了钢制油底壳，维修成本比较低。变速箱也是钢制油底壳。底盘整体布局与新奇骏一样，两侧护板将管线隐藏得很好，没有外露。
这辆三菱欧蓝德与现款奇骏”同宗同源“，今天我们就把这辆车拆开，从前后防撞梁开始，一起聊聊。蒙皮材质前引擎盖是铝合金材质，前翼子板是塑料材质，其余部分为普通冲压钢板。前防撞梁双层辊压钢板拆掉前保险杠，内部有一根宽大的黑色行人保护缓冲泡沫。
随着购置税减半政策的落地，各车企也纷纷响应，释放了不少优惠活动，此时正是购车好时机！但多样化的购车选择，却让不少准车友犹豫不决。一般来说，20万级别的SUV车型是大部分家庭购车的首选，而这一细分市场的竞争素来激烈，也催生出了不少经典实用的车型。
RAV4提供了三种四驱系统供消费者选择，包含了DTC 4WD、DTV 4WD、智能New E-FOUR，分别搭载在入门级、中高配以及混动车型上，虽然无法和真正的硬派越野车相比，但在城市型SUV中，已经具备一定的越野能力了。
开篇：抛出购车纠结昨天，我一好哥们儿火急火燎地给我打电话，说自己手头握着 30 万的预算，打算买辆 SUV，可在三菱欧蓝德和汉兰达之间纠结得不行，让我赶紧给他支支招。其实，这两款车还真挺多人纠结的，今天咱就好好唠唠，到底选谁更合适。
在去年的8月，我曾与亚洲车王曾刚浩一同驰骋在内蒙古荒凉的戈壁滩上，也搭乘了他驾驶的广汽三菱帕杰罗·劲畅体验了一把荒漠Hot Lap，那种感官刺激记忆犹新。一年后的今天在青海，曾刚浩又来了，而在这等待我的便是2016款广汽三菱欧蓝德。
