新能源汽车时代，消费者买车除了担心这些新势力品牌明年还在不在，最让人受不了的就是遭到新势力品牌的背刺，毕竟刚买的新车没多久就降价，平白无故损失上万元甚至几万块，搁谁心里都不好受。本以为这种事都是发生在交付与资金压力较大的新势力品牌上，没想到如今腾势汽车也开始玩背刺了。
MPV 车型中少见的热门车型，曾登上 MPV 销量榜首，消费者的多元化需求，既宜商又宜家没想到试驾晚2025款D9都已经上市MPV 车型的优势在哪？宽敞的空间、灵活的座椅布局、舒适的乘坐体验、良好的安全性以及实用的载物能力。这些一直都备受商务用户青睐。
12月26日，25款腾势D9正式上市，推出DM-i超级混动版和纯电版共8个版本车型,官方指导价33.98万元至46.98万元。在设计上，25款腾势D9新增繁星灰外观配色，加之凝夜黑、皓日白、晌雅蓝共计4种外观颜色。25款腾势D9延续“777”的空间理念，即在坐满7位身高为1.
昨天，2025款腾势D9上市了，DM-i版本售价为33.98万—44.98万，价格不变做增配。目前，2024款处于停产在售阶段，还有库存，终端优惠更大，中配版本，优惠4-5万不成问题（保守的说）。2024款1050尊享版，指导价35.
腾势D9在2024年全年销量达102,951辆，连续两年蝉联MPV市场销冠，且成交均价稳定在38.8万元以上，显示出消费者对其高端定位的认可。尽管12月销量10,006辆（全年单月最低），但全年累计销量仍保持高位，且2025款新车于12月上市，技术升级可能推动后续销量回升。
