每经记者：董天意 每经实习记者：刘曦 每经编辑：孙磊随着新能源车的普及，公共充电设施的数量和需求快速增长，公共停车场（库）“配建充电桩不足”“油车占位”“僵尸桩”等矛盾问题愈发凸显，为避免前述情况，部分车企运营的充电站开始收取“超时占位费”。
近年来，电动自行车以其经济、便捷等特点，逐步成为不少市民出行代步的工具。然而，电动自行车充电却成了新的痛点。据了解，各地物价部门对电动自行车充电的电价有严格限制，但电价之外，充电桩供应商会收取“服务费”，不同小区，甚至同一小区内不同的充电桩，价格却各不相同。
电动自行车充电一次花多少钱？随着我市电动自行车安全隐患整治工作的深入开展，市城区小区纷纷引进电动自行车户外共享充电设施，但有居民注意到，各个小区充电站价格差异巨大，有市民吐槽收费标准“有点乱”“看不懂”。对此，岳阳日报记者进行了采访调查。
近期，国家以及各省市关于规范电动自行车充电收费行为的通知密集出台，然而不断有居民反映，一些充电站的收费还是太高了，希望加强监管。电动自行车已成市民的主要交通工具。不久前，广州天河区枫叶路某小区发生一起火灾，一名住户被烧死，据称是拿电动自行车电池回家充电时发生爆炸而导致的。
元旦后，小区电动自行车充电桩收费模式变了，车主不解：为啥花费比之前多了？而且服务费也比电费高？2025年1月7日，西安凤城十路金源御景华府小区业主王女士向华商报反映，最近她发现小区充电桩出现新变化，“我每天骑电动自行车上班，经常需要给电动自行车充电，一般每次充电3.5个小时。
全媒体记者 齐向军 韩堃近日，居住在驻马店市区爱克首府小区的业主们向记者反映，物业在没有征求业主意见的前提下，就将小区内电动车充电费用由原来的每度电8毛，一下子涨到了每度电1.278元。其中，仅服务费就达到0.71元。对于小区物业这样的做法，业主们很不满意。
N海都全媒体记者 梁展豪 林雅璇 实习生 王灵婧 文/图近期，电动自行车充电的话题不断引起热议。不少小区也逐步开始安装电动自行车的充电设施，然而市民在享受便捷充电服务的同时，也发现充电设施收费价格不一的情况。对此，记者进行了走访调查。
