自动挡汽车使用到一定的时候，或达到了一定的公里数，在升挡、降挡时可能会出现冲击、顿挫感，或者是在加速时出现卡顿怂车的感觉。这就是我们常说的变速箱顿挫。一、顿挫的原因导致顿挫主要有两个原因，一是阀体电子设备损伤，二是阀体内部物理性损伤。
自动挡汽车变速箱坏了，维修费让不少车友难以接受。我们都希望自己的变速箱保持良好的工作状态，即使是坏了也希望能少一些维修费。为了减少维修费最根本的办法是要把握变速箱故障的前兆，这样可以避免不必要的维修。1、变速箱故障灯提示、报警：这种情况一般为变速箱出现电控单元故障或机械单元故障。
几个月的长安cs75，快三千公里了，基本上纯纯的市区路，随着首保以后，我现在对这车的顿挫实在快到受不了的地步了！不知道会不会用不了多久就坏！我一直以来对国产就很支持，感觉国产不会比合资车差什么，而且配置还高，更具有性价比！
中国网汽车3月9日讯 (记者 李池)卡罗拉作为丰田旗下一款全球战略车型，自发布56年来全球累计销量超5000万辆。在国内市场，卡罗拉也已累计销售450万辆, 成为一汽丰田的绝对销售主力车型。不过，2022年以来，中国网车质量投诉平台(我要投诉：http://315.auto.
近期突然出现特定速度下降档严重顿挫异响，平稳加速或大脚油门持续加速时则正常。主要症状如下:1、4挡降3挡:时速40公里在4挡的时候进行稍大油门加速，当变速箱在降至3挡瞬间前轮出现严重顿挫并伴有“咔啦”一声异响。
变速箱异响算是比亚迪名声在外的原因之一，毕竟我们的工业水平在众多钢铁类材质上所表现出的欠缺是人所皆知的。比亚迪秦、唐、宋，几代变速箱一直常有的异响、漏油等问题总是难以消除。虽然当下比亚迪的新能源混动车貌似更为声名大噪，可是今天这台宋却有些黯然失色。
这种情况就属于变速箱打滑，故障前期在平路感觉不会太明显，时间久了后就能明显感觉到，特别是在上坡的时候，踩油门转速起来了车子速度却没有提起来，这个时候就代表变速箱已经有轻微打滑了，切记不要尝试大脚油门冲坡，否则大概率会造成变速箱更严重的磨损，而是要尽快去修理厂检查变速箱。
很多车友说，自动挡汽车变速箱坏了维修费很贵。大家都希望用最小的付出就能实现良好解决问题。大师傅说，把握变速箱故障的前兆是减少维修费、甚至避免维修的保证。一、变速箱故障灯亮：有时可能是假性提示，这种情况只需对数据进行处理，变速箱硬件不会受到损伤，费用便宜。
理论上来说，除了CVT变速箱外，其他变速箱都会有顿挫感，CVT变速箱也称为无级变速箱，变化会有颠簸，但实际上，由于厂家的调教，连无级变速器都可以受阻，首先是换挡逻辑的问题，非CVT自动变速器在结构上没有换挡顺畅的潜力。
