朋友们好！欢迎阅读这篇文章，这期我们来聊一聊天虹90这款经典车型。希望朋友们喜欢。聊到这个天虹90，大家肯定都不陌生。他有着和本田鹰仔一模一样的发动机。只不过是排量和鹰仔低一点。鹰仔的排量是100。天虹90这个顾名思义，是90的排量。
这12款“古董级”的摩托车中，你只要骑过一辆，说明你真的老了导读：如果最后一辆摩托车是你骑过的，那说明你已经老了!!!还记得那些在80~90年代风靡一时的摩托车吗？它们曾经是家庭的骄傲，拥有一台摩托车就足以让你成为这条街上最引人注目的人。
摩托车的黄金岁月：回忆90年代的两轮风潮那时候，街上到处都是摩托车的轰鸣声。一提起90年代的摩托车，我就想起邻居家那辆闪亮的天虹本田90。天哪，那玩意儿可真省油啊！听说百公里油耗才12升，简直是省油小能手。不过，说实话，我更羡慕隔壁王叔的幸福125。
幸福125，难忘啥呀，九三九四年时开过，百公里油耗1，8到2升，罗马表、发动机、排汽管上写的都是轰达，，好东西啊，开过后才知道比幸福250ABcd好多了，只能这样比喻，幸福125是自行车里的凤凰18型，250是凤凰重磅车，一不小心，把自己的年龄卖了，幸福125绝对可说得上是神车，第一代是圆灯，机翼也不一样，95前的质量还可以，马力是电起动的是125发动机无法比的，后来的就真差了。
翻开泛黄的相册，一张1994年的摩托车价格单赫然映入眼帘，那一个个触目惊心的数字，仿佛带着时光机，把我拉回到那个热血沸腾的年代，那时候，拥有一辆摩托车，不亚于如今手握BBA豪车钥匙，妥妥的“身份象征”，看着当年动辄上万的价格，再看看如今摩托车市场的价格，不禁让人感叹:当年那些“摩托车大佬”们，放到现在个个都是“隐形富豪”啊!
嘉陵50，嘉陵轻骑，我们这叫红公鸡，红公鸡，刚出来的时候是进口本田发动机，声音好听，自行车脚踏启动，嘉陵CJ50，那是一款弯杠的轻便摩托车，桔红颜色很是显眼，用脚踩左右脚踏配合减压手柄起动，白金点火，以后改为脚踏反弹起动和电子打火，也是重庆嘉陵机器厂生产的经典车型，是先富起来的那部分人的首选，特别适合乡村和山区使用。
恰好见证了这些年中国摩托车发展的整个过程，今天跟大家分享一下，那些年曾经辉煌过得厂家跟摩托车品牌。我国第一辆摩托车是幸福250，1960年根据捷克斯洛伐克JAWA250仿制样品而来，JAWA250在当时有个外号叫“寡妇车”，不仅说明车耐用，更加表明了车的安全性能堪忧。
